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J-GLOBAL ID：202102288482793319   整理番号：21A0521986

土壌圧密軽減の観点からの圃場交通後の根形質と土壌物理特性との関係【JST・京大機械翻訳】

Relationships between Root Traits and Soil Physical Properties after Field Traffic from the Perspective of Soil Compaction Mitigation

著者 (5件)： Forster Matthieu (AGHYLE (SFR Condorcet FR CNRS 3417), Chair in Agricultural Machinery & New Technologies, UniLaSalle, 19 Rue Pierre Waguet, 60026 Beauvais, France) ,  Ugarte Carolina (AGHYLE (SFR Condorcet FR CNRS 3417), Chair in Agricultural Machinery & New Technologies, UniLaSalle, 19 Rue Pierre Waguet, 60026 Beauvais, France) ,  Lamande Mathieu (Department of Agroecology, Aarhus University, Research Centre Foulum, Blichers Alle 20, P.O. Box 50, DK-8830 Tjele, Denmark) ,  Lamande Mathieu (Faculty of Environmental Sciences and Natural Resource Management, Norwegian University of Life Sciences, P.O. Box 5003, NO-1432 Ås, Norway) ,  Faucon Michel-Pierre (AGHYLE (SFR Condorcet FR CNRS 3417), Chair in Agricultural Machinery & New Technologies, UniLaSalle, 19 Rue Pierre Waguet, 60026 Beauvais, France)
資料名： Agronomy (Web)  (Agronomy (Web))
巻： 10  号： 11  ページ： 1697  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7129A  ISSN： 2073-4395  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 交通による締固めは,土壌細孔容積と連続性の両方を減少させるので,土壌機能と生態系サービスに対する主要な脅威である。土壌構造に及ぼす根の影響は,圧密を軽減するための解決策として以前に調査されてきた。根は,土壌微生物活性の強化を通して土壌強化と凝集における主要なアクターとして同定されている。しかし,著者らは,交通中の締固めから土壌を保護するための根ポテンシャルについてほとんど知らない。本研究の目的は,交通直後に根形質と土壌物理特性の間の関係を調査することであった。対照的な根形質を持つ12の作物種を単一栽培として栽培し,トレーラを牽引するトラクタで交通した。根形質,土壌かさ密度,含水量および比空気透過性を,交通後に測定した。結果は,比空気透過性と根長密度の間に正の相関を示し,負の相関がバルク密度と根炭素/窒素比の間に見られた。本研究は,根形質が土壌機能に対する土壌締固めの帰結をいかに低減できるかに関する初めての洞察を提供する。野外での交通中の土壌締固めの緩和のための最も効率的な植物種の同定には更なる研究が必要である。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *圧密 ,  トラクタ ,  炭素 ,  窒素 ,  トレーラ ,  農作物 ,  含水量 ,  締固め ,  土壌構造 ,  *土壌物理特性 ,  *土締固め ,  容積重 ,  単作
準シソーラス用語： 細孔容積 ,  生態系サービス , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 根形質 ,  土壌締固め ,  空気透過性

分類 (1件)： 土壌物理  (FB04030R)

引用文献 (28件)：

• Berge, H.F.M.; Schroder, J.J.; Olesen, J.E.; Giraldez Cervera, J.V. Research for AGRI Committee-Preserving Agricultural Soils in the EU; European Parliament, Policy, Department for Structural and Cohesion Policies: Brussels, Belgium, 2017.
• Joint Research Centre. Soil Threats in Europe; Stolte, J., Tesfai, M., Øygarden, L., Kværnø, S., Keizer, J., Verheijen, F., Panagos, P., Ballabio, C., Hessel, R., Eds.; Publications Office, European Commission, Joint Research Centre, Institute for Environment and Sustainability: Luxembourg, 2015.
• Soane, B.D.; Blackwell, P.S.; Dickson, J.W.; Painter, D.J. Compaction by agricultural vehicles: A review I. Soil and wheel characteristics. Soil Tillage Res. 1980, 1, 207-237.
• Nawaz, M.F.; Bourrié, G.; Trolard, F. Soil compaction impact and modelling. A review. Agron. Sustain. Dev. 2013, 33, 291-309.
• Schjønning, P.; Lamandé, M.; Munkholm, L.J.; Lyngvig, H.S.; Nielsen, J.A. Soil precompression stress, penetration resistance and crop yields in relation to differently-trafficked, temperate-region sandy loam soils. Soil Tillage Res. 2016, 163, 298-308.

タイトルに関連する用語 (7件)： 土壌圧密 ,  観点 ,  圃場 ,  交通 ,  根 ,  形質 ,  土壌物理特性