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J-GLOBAL ID：202102288843569039   整理番号：21A1820165

タイヤ圧力監視システムをパワーするための圧電エネルギーハーベスタのための不確実性下の設計【JST・京大機械翻訳】

Design Under Uncertainty for a Piezoelectric Energy Harvester to Power a Tire Pressure Monitoring System

著者 (3件)： Toghi Eshghi Amin (University of Maryland at Baltimore County, Baltimore, MD) ,  Lee Soobum (University of Maryland at Baltimore County, Baltimore, MD) ,  Kim Young-Cheol (Korea Institute of Machinery and Materials, Daejeon, South Korea)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IDETC-CIE2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,種々の不確実性の下でタイヤ圧力監視センサ(TPMS)を出力する圧電エネルギーハーベスタの信頼性解析を行った。信頼性ベースの設計最適化(RBDO)を適用して,システムの性能を改善した。自動車の回転タイヤにおける廃棄振動エネルギーを利用して,自己出力TPMSを可能にした。圧電型エネルギーハーベスタ(EHs)は,振動エネルギーを収集し,そのようなデバイスを出力するために頻繁に使用される。タイヤにおける高衝撃荷重条件にさらされたが,ハーベスタは,機械的破壊のより高いリスク下にある歪の増加を経験する。したがって,必要な発電を維持するだけでなく,ハーベスタの疲れ寿命を高める設計が必要である。多重設計最適化研究は,製造公差,環境効果,および材料特性を含む様々な不確実性要因を説明することができないので,信頼できる性能を示さない従来の決定論的設計最適化(DDO)による設計更新を考慮することを見出した。本研究では,様々な不確実性源の存在の下で信頼性ベース設計最適化を用いて不確実性問題を考察した。RBDO問題は,コンパクト性と重量のような設計限界を考慮しながら,制約として電力要求と耐久性の懸念を満足するために定義される。発生電力,動的歪および応力のようなEHの時間変化応答を過渡解析により測定した。逐次二次計画法(SQP)アルゴリズムをDDOとRBDOの両方に使用し,設計結果を比較した。RBDO結果は,EHの信頼性が,DDOと比較して2.5%の目的関数を傷つけることによって26%増加したことを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  自動車 ,  信頼性 ,  電力 ,  *不確実性 ,  *タイヤ ,  *圧電気 ,  振動エネルギー ,  過渡解析 ,  *監視装置 ,  多重化 ,  疲れ寿命 ,  衝撃荷重
準シソーラス用語： 設計最適化 ,  *エネルギーハーベスタ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (7件)： タイヤ ,  監視システム ,  パワー ,  圧電 ,  エネルギーハーベスタ ,  不確実性 ,  設計