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J-GLOBAL ID：202102288948145771   整理番号：21A0908050

ファン翼外物衝撃瞬間ロータの振動応答解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Rotor Vibration Transient Response of Fan Blade Impact

著者 (2件)： Zhang Qiangbo (中国飛行試験研究院,西安,710089) ,  Lei Xiaobo (中国飛行試験研究院,西安,710089)
資料名： Kexue Jishu yu Gongcheng  (Kexue Jishu yu Gongcheng)
巻： 20  号： 6  ページ： 2483-2488  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4529A  ISSN： 1671-1815  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ロータの振動に及ぼすファンブレードの外部衝撃の影響を研究するために,ローターローター試験器を,あるエンジン設計によって設計し,そして,ロータの振動特性に及ぼす衝撃位置およびファン回転速度の影響を,有限要素計算およびハンマー衝撃試験を通して,実験的に得た。結果は以下を示した。ファンブレードが外物に衝突する瞬間に,ロータの振動スペクトルにおける翼の動周波数付近の周波数成分の振幅は,明らかに変化した。回転子の軸位置振動と比較して,放射状位置振動は,外部衝撃の応答に敏感であり,そして,振幅は,明らかに変化した。ファン回転速度の上昇に伴い、ロータの振動中の翼の動周波数成分の振幅は増大し、ロータの振動振幅は必ずしも増大せず、振動振幅は衝突翼の番号、衝突位置などの要素と密接に関連する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *衝撃 ,  振動スペクトル ,  衝撃試験 ,  振動振幅 ,  *振動応答 ,  回転数
準シソーラス用語： 振動特性 ,  有限要素 ,  ハンマ ,  ファンブレード ,  周波数成分 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： ガスタービン  (PB02040Y) ,  軸受  (QB01020W) ,  その他の機械要素  (QB01120F)

タイトルに関連する用語 (7件)： ファン ,  翼 ,  衝撃 ,  瞬間 ,  ロータ ,  振動応答 ,  解析