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J-GLOBAL ID：202102289335592492   整理番号：21A1772845

計装車椅子ハンドリムの検証【JST・京大機械翻訳】

Validation of an Instrumented Wheelchair Hand Rim

著者 (7件)： Gaglio Alan (University of Illinois at Urbana-Champaign) ,  Daigle Scott (IntelliWheels, Inc., Champaign, IL) ,  Gacek Elizabeth (University of Illinois at Urbana-Champaign) ,  Jahanian Omid (University of Wisconsin-Milwaukee) ,  Slavens Brooke (University of Wisconsin-Milwaukee) ,  Rice Ian (University of Illinois at Urbana-Champaign) ,  Hsiao-Wecksler Elizabeth (University of Illinois at Urbana-Champaign)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： DMD2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 推定3.26百万の手動車椅子使用者(MWU)は,米国で存在している。MWUは,主に車椅子推進に起因する上肢関節痛の高い発生率を報告し,それは,上肢を,時間[2]で反復的に高力およびトルクに曝露する。推進中の上肢関節によって経験される負荷を減少できる支援車椅子技術に対する明確な必要性が存在する。IntelliWheels,Inc.は,低および高歯車システムの両方を含む多歯車車輪システムを開発し,そこでは遊星歯車列車が車輪ハブを車輪手縁に接続する。歯車比の減少により,推進中のユーザに必要な力およびトルクを低減することができた。この主張を評価するために,歯車または標準車椅子車輪のいずれかで使用できる計装車椅子手リムシステムを構築し,検証した。市販機器は,スマートWheel(SW)(Three River Holdings LLC;Mesa,AZ,USA)のような車椅子動力学を実行するために存在するが,これらの装置は,メーカー指定ホイールの使用を必要とする。その結果,本研究で使用した歯車付きホイールとの界面には,カスタム解が必要であった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 界面 ,  歯車装置 ,  トルク ,  生産者 ,  *車椅子 ,  上肢 ,  歯車比 ,  関節痛
準シソーラス用語： *ハンドリム ,  手動車椅子 ,  遊星歯車列 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 生体代行装置  (EL04000N) ,  自転車及びその製造  (QG10000N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 計装 ,  車椅子 ,  ハンドリム ,  検証