低Reynolds数での変動乱流強度下での異なる翼の空力特性【JST・京大機械翻訳】

Zhang Yang; Zhou Zhou; Wang Kelei; Li Xu

文献

J-GLOBAL ID：202102289553138981 整理番号：21A0614106

低Reynolds数での変動乱流強度下での異なる翼の空力特性【JST・京大機械翻訳】

Aerodynamic Characteristics of Different Airfoils under Varied Turbulence Intensities at Low Reynolds Numbers

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資料名：
巻： 10 号： 5 ページ： 1706 発行年： 2020年
JST資料番号： U7135A ISSN： 2076-3417 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：スイス (CHE) 言語：英語 (EN)

ターボ電気分散推進(TeDP)航空機の非定常噴流のより良い理解を提供するために,流れ分離の平均トポロジーと遷移特性に及ぼす乱流強度とReynolds数の影響に関して数値研究を行った。C型構造メッシュと-Re t遷移モデルに基づく非定常Reynolds平均Navier-Stokes(URANS)方程式を解いて,異なる乱流強度でのNACA0012翼の空力特性を計算し,実験結果と比較し,数値法の信頼性を検証した。次に,NACA0012とSD7037の空力性能に及ぼす種々の低Reynolds数と乱流強度の影響を研究した。結果は,より高い乱流強度またはReynolds数が,より安定した翼空力性能,より大きい失速角度,および種々の機構による初期の遷移に導くことを示した。層流分離気泡(LSB)の生成と発展はReynolds数に密接に関連し,翼の空力特性に大きい影響を持つ翼の有効形状を変化させる。対称翼と比較して,低Reynolds数翼は,流れ分離の発生を遅らせ,そして,同じ条件でより多くの揚力を生み出し,そしてそれは,TeDPジェット流の下で,更なる翼設計のための指針を提供した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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航空機の空気力学

引用文献 (39件)：

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