抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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先進自動化ツールの配備は,航空交通制御システム内の非効率性に対処する可能性がある。これらの非効率性は,しばしば飛翔に対する過剰な遅れの形で現れ,次に,有害な環境影響を持つ過剰な燃料燃焼と排出をもたらす。今日まで,新しいツールの配置からの潜在的環境利益のモネット化は,その生存能力を決定するために連邦航空局(FAA)によって行われた公式利益/コスト分析の必要部分ではなかった。本論文では,2つの新しいFAA自動化システム(末端飛行データ管理者(TFDM)と空間データ積分器(SDI))の展開に関連する環境利益を評価し,そして,モネチゼーションする方法論について述べたものである。”その方法”は,2つの新しいFAA自動化システム(TFDM)と宇宙データインテグレータ(SDI)の配置に関連した。これらのシステムは,異なる飛行段階における燃料燃焼の大幅な低減を可能にし,提案した方法論を用いて,これらのシステムの環境利益を定量化して,自動化した。環境影響の重要性が高まりれば,ここで提示したものと類似の評価は,将来,新しい航空交通制御システムのための分析プロセスの必要な部分になると推奨されている。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】