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J-GLOBAL ID:202102290459597821   整理番号:21A2457055

自動化驚きのモデル:航空における現地調査の結果【JST・京大機械翻訳】

Models of Automation Surprise: Results of a Field Survey in Aviation
著者 (2件):
資料名:
巻:号:ページ: 20  発行年: 2017年 
JST資料番号: U7274A  ISSN: 2313-576X  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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航空における自動化サープリは,重要な安全関心事であり,それらを緩和するための効果的な戦略のためのコミュニティの探索が進行中である。文献は,認識の性質と自動化との協調に関する異なるアイデアに基づいて,2つの基本的分岐方向を提供した。本論文では,自動化サープリスの2つのモデルを経験的に比較し,対比するフィールド研究の結果を報告した:規範的個人認識モデルと分散認知に基づく感覚作成モデル。著者らのデータは,センス作成モデルのための良い適合を証明した。この知見は,オートメーションによる人間相互作用を支配する認知プロセスの理解が自動化駆動事象の頻度を低減する必要があるので,航空安全に関連する。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
分類
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人間機械系  ,  航空交通管制・航法施設 
引用文献 (35件):
  • Commercial Aviation Safety Team. Operational Use of Flight Path Management Systems; Federal Aviation Administration: Washington, DC, USA, 2013. Flight Safety Foundation. Operator’s Guide to Human Factors in Aviation. 2014. Available online: http://www.skybrary.aero/index.php/Unexpected_Events_Training_(OGHFA_BN) (accessed on 4 November 2016). EASA Internal Group on Personnel Training. EASA Automation Policy: Bridging Design and Training Principles; EASA: Cologne, Germany, 2013.
  • Wiener, E. Human Factors of Advanced Technology (Glass Cockpit) Transport Aircraft; NASA: Moffet Field, CA, USA, 1989.
  • Woods, D.; Sarter, N. Learning form Automation Surprises and Going Sour Accidents. In Cognitive Engineering in the AViation Domain; Lawrence Erlbaum: Hillsdale, NJ, USA, 2000.
  • Woods, D.; Hollnagel, E. Joint Cognitive Systems: Patterns in Cognitive Systems Engineering; Taylor & Francis: Boca Raton, FL, USA, 2006.
  • Sarter, N.; Woods, D.; Billings, C. Automation Surprises. In Handbook of Human Factors & Ergonomics, 2nd ed.; Wiley: New York, NY, USA, 1997.
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