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J-GLOBAL ID:202102290498302020   整理番号:21A2691234

中国の島都市における観光交通容量の早期警戒空間および時間差の解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Early Warning Spatial and Temporal Differences of Tourism Carrying Capacity in China’s Island Cities
著者 (5件):
資料名:
巻: 12  号:ページ: 1328  発行年: 2020年 
JST資料番号: U7281A  ISSN: 2071-1050  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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観光は島都市の主導産業であり,観光旅行容量は都市の持続可能な開発にとって非常に重要である。本論文は,自然,経済,および社会の3つの側面から観光旅行能力のための早期警戒指標システムを構築するために状態空間モデルを採用して,中国の島都市における観光旅行能力の初期警戒状態と空間的および時間的差異を調査して,BP(Back伝播)ニューラルネットワークモデルを利用して,早期警戒の発展傾向を予測した。結果は,(1)2012年から2018年まで,中国の島都市観光旅行運搬能力の初期警戒状態は,一般に上昇に関してあり,自然運搬能力システム早期警戒状況は悪化して,それは厳しい警報間隔の状態であった。経済運搬能力および社会的運搬能力は,上昇に関してあり,そして,警報程度は,スーパー警報間隔から厳しい警報間隔まで,そして,次に,適度な警報度であった。2019年から2021年までの全観光旅行能力早期警戒指数の予測は,上昇傾向を示し,中程度の警報間隔にあった。(2)中国島都市における観光旅行能力早期警戒は,大きな空間的および時間的差を示し,各島市の早期警戒値は異なる。Putuo観光旅行能力の初期警報価値は,常に最初にランクして,Changdaoは最悪の性能を持った。(3)全システムへのサブシステムの寄与状態に従って,中国の島都市は,北部,中央,および南部地域の地域差を示し,2種類の圧力都市と圧力輸送都市を示した。政府は,人間の環境活動の異なる特性に従って,異なる政策と対策を採用できる。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (3件):
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JSTが定めた文献の分類名称とコードです
自然災害  ,  災害・防災一般  ,  観光,レクリエーション 
引用文献 (37件):
  • Zhang, H.; Chen, J.; Zhou, P. A Modified Ecological Footprint Model to Evaluate the Land Carrying Capacity of Island Cities: Take Zhoushan City as Example. Econ. Geogr. 2016, 36, 155-160.
  • Qin, W.S.; Sun, J.F.; Zhang, Y.F. Research on vulnerability and spatial differentiation on island economies on county level of China. Resour. Sci. 2017, 39, 1692-1701.
  • Sun, Y.; Li, J.; Li, W.; Ma, R. Carbon Emission Measurements of Island Cities and Analysis of Influencing Factors-Take ZheJiang Zhoushan City as Example. Geogr. Res. 2018, 5, 1023-1033.
  • Liu, W. Research on the carrying capacity of island tourism environment, China population. Resour. Environ. 2010, S2, 75-79.
  • Qin, W.; Zhang, Y. Research progress on island economy at home and abroad. Prog. Geogr. Sci. 2013, 32, 1401-1412.
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