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J-GLOBAL ID：202102290566705564   整理番号：21A0101389

沿岸地域の経済発展に及ぼす交通輸送の影響【JST・京大機械翻訳】

Impacts of Transportation to Economic Development of Coastal Areas from the Perspective of Land-Sea Coordination

著者 (4件)： Han Zenglin (遼寧師范大学海洋経済与可持続発展研究中心,遼寧 大連116029) ,  Dong Mengru (遼寧師范大学地理科学学院,遼寧 大連116029) ,  Guo Jianke (遼寧師范大学海洋経済与可持続発展研究中心,遼寧 大連116029) ,  Li Yuan (華東師范大学 城市与区域科学学院,上海200241)
資料名： Diyu Yanjiu yu Kaifa  (Diyu Yanjiu yu Kaifa)
巻： 39  号： 5  ページ： 13-18  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3172A  ISSN： 1003-2363  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 中国沿岸の11の省における2002年から2016年までの海洋,陸域,および海陸の総合交通輸送の経済開発に対する影響と地域差を,非期待産出のGlobal-Malmquist-Luenberger(GML)指数モデルを用いて計算した。結果は以下を示した。(1)沿岸地域の交通輸送が経済発展に与える影響の全要素生産増加率は高効率状態にあり、沿海地区の交通輸送は経済発展に対して正の促進作用を有する。(2)海洋と陸域に比べ、海陸総合GML指数の変動は最も緩やかで、海陸交通輸送の総合発展は沿海の経済発展に対して持続的に安定な支持作用を生み出した。(3)海、陸及び海陸総合交通輸送の経済発展に対する積極的な影響低下はそれぞれ純技術進歩、規模効率変動及び純効率変動の低下による。(4)沿海の各省を異なるタイプに分け、各省が変化が大きく、全体的に海洋交通輸送主導型から陸域交通輸送主導型へ転換することを発見した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 縁海 ,  海洋 ,  *経済開発 ,  *沿岸地区 ,  *沿岸 ,  地域差 ,  陸地

分類 (2件)： 沿岸海洋物理学  (DC06060N) ,  海水の物理的性質  (DC06020V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 沿岸 ,  地域 ,  経済 ,  発展 ,  交通 ,  輸送