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J-GLOBAL ID：202102290883490160   整理番号：21A2347998

ヒトにおける生体異物線量測定に対する航空環境におけるストレッサーの影響:+Gz力の効果の生理学的予測【JST・京大機械翻訳】

Impact of stressors in the aviation environment on xenobiotic dosimetry in humans: physiologically based prediction of the effect of +Gz-forces

著者 (1件)： Sweeney Lisa M. (UES, Inc., Beavercreek, OH, Assigned to U.S. Air Force Research Laboratory, 711th Human Performance Wing, Wright Patterson Air Force Base, Dayton, OH, USA)
資料名： Journal of Toxicology and Environmental Health. Part A  (Journal of Toxicology and Environmental Health. Part A)
巻： 83  号： 10  ページ： 395-403  発行年： 2020年 
JST資料番号： H0779B  ISSN： 1528-7394  CODEN： JTEHD6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多様な環境における健康リスクの評価における生理学的ベースモデリングアプローチの適用は,生理学的パラメータがストレッサーによりどのように変化するかを詳述する包括的レビューの不足によって制限される。特に,現代の高性能航空環境は,非化学的ストレッサー媒介薬物動態変化を介して相互作用する化学および非化学的ストレッサーへの同時曝露の可能性を有する。飛行中の体内動態(PBPK)モデリングの生理学的ベース薬物動力学(PBPK)モデリングを支援するために,文献レビューと合成を行い,PBPKモデリング入力に対する重力(+Gz)力の影響を決定した。特に,心臓拍出量と関連パラメータ心拍数と脳卒中量,呼吸頻度,一回換気量,および肺と肺胞換気率を,in vivoで36の出版物から抽出し,数学的に+Gz強度に関連させた。パイロット実行試験飛行が職業曝露ガイドラインレベルで有機化学物質を吸入し,一方,持続的で上昇した+Gzを経験しながら,シナリオをシミュレートした。+4Gzでの1時間飛行中の1,2,4-トリメチルベンゼンのピーク動脈血中濃度は,ベースライン条件下で地上で起きるのに比べて2倍増加すると予測された。この事例研究は,リスク関連内部線量測定の変化を評価するシナリオ特異的生理学的情報の潜在的価値を示し,潜在的リスク管理行動に対するより良い情報を提供する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 重力 ,  相互作用 ,  *航空輸送 ,  心臓 ,  血中濃度 ,  動脈 ,  肺胞 ,  ヒト ,  文献展望 ,  飛翔 ,  脳卒中 ,  リスク管理 ,  事例研究 ,  職業曝露
準シソーラス用語： *ストレッサー , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： 航空 ,  健康リスク評価 ,  加速 ,  重力力 ,  心臓出力 ,  脳血流 ,  肺換気 ,  生理学に基づく薬物動態モデリング

分類 (5件)： 農薬  (SB05030L) ,  その他の汚染原因物質  (SB05040W) ,  生物薬剤学(基礎)  (GY01021U) ,  薬物の物理化学的性質  (GV01060M) ,  動物に対する影響  (EE05040R)

タイトルに関連する用語 (8件)： ヒト ,  生体異物 ,  線量測定 ,  航空 ,  環境 ,  ストレッサー ,  生理学 ,  予測