地下鉄車両牽引システムは地下鉄の安全、信頼できる運営の動力源であり、その設備信頼性は全体の地下鉄線網の安全、準点運行に対して極めて重要な作用を発揮している。地下鉄車両牽引システムのモデリングを通じて、潜在故障モードと後件分析(FMEA)法を用いて、車両牽引システムの信頼性を評価し、南昌地下鉄1号線牽引システム設計と現段階運転状態を併用し、牽引システムの故障を引き起こす要素と薄弱リンクを分析した。地下鉄1号線に適用する牽引システムのメンテナンス策略の制定に理論的根拠を提供し、地下鉄業界の運維信頼性、経済に経験を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】