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J-GLOBAL ID：202102291648098770   整理番号：21A1774916

単気筒ディーゼルエンジンとIQTにおけるSasol-IPKのための3成分代理の実験的検証【JST・京大機械翻訳】

Experimental Validation of a 3-Component Surrogate for Sasol-IPK in Single Cylinder Diesel Engine and IQT

著者 (5件)： Alkhayat Samy A. (Wayne State University, Detroit, MI) ,  Trivedi Manan J. (Wayne State University, Detroit, MI) ,  Henein Naeim A. (Wayne State University, Detroit, MI) ,  Mukhopadhyay Sampad (Wayne State University, Detroit, MI) ,  Schihl Peter (US Army RDECOM-TARDEC, Warren, MI)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： ICEF2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,IQTと実際のディーゼルエンジンにおけるSasol-IPKとその代替燃料の検証を比較することである。代替燃料は3つの成分(46%のイソセタン,44%のデカリン,および10%のn-ノナン)からなる。IQT実験をASTM D6890-10aで行った。エンジン実験を1500RPM,2つのエンジン負荷,および2つの噴射タイミングで行った。着火遅れ,ピーク圧力,ピークRHRおよび他の燃焼位相パラメータの分析は,ディーゼルエンジンよりもIQTにおいてより近い整合を示した。本研究は,単一シリンダディーゼルエンジンにおける検証が,特に低着火品質燃料に対して,代理検証の一部であるべきであることを示唆する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  着火遅れ ,  米国材料試験協会 ,  位相 ,  代替燃料 ,  シクロアルカン
準シソーラス用語： *単気筒 ,  燃料噴射時期 ,  エンジン負荷 ,  ピーク圧力 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

物質索引 (2件)： イソセタン ,  デカリン

タイトルに関連する用語 (4件)： 気筒 ,  ディーゼルエンジン ,  実験 ,  検証