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J-GLOBAL ID：202102291668096109   整理番号：21A1241581

C-NCAPにおけるMPDB作動条件の衝突適合性に対する最適化手法を示した。【JST・京大機械翻訳】

An Optimization Scheme of Crash Compatibility for MPDB Test in C-NCAP

著者 (5件)： Song Heping (寧波吉利汽車研究開発有限公司長興分公司,長興 313100) ,  Xu Weitao (宝能(西安)汽車研究院有限公司,西安 712000) ,  Liu Guangxi (寧波吉利汽車研究開発有限公司長興分公司,長興 313100) ,  He Gebo (寧波吉利汽車研究開発有限公司長興分公司,長興 313100) ,  Yuan Lide (吉利汽車研究院(寧波)有限公司,寧波 315336)
資料名： Qiche Gongcheng  (Qiche Gongcheng)
巻： 43  号： 1  ページ： 94-98,112  発行年： 2021年 
JST資料番号： C2056A  ISSN： 1000-680X  CODEN： QIGOE4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本文では、中国新車評価プログラム(C-NCAP)の2021年版に初めて導入された移動漸進変形壁障害(MPDB)衝突試験工況を紹介し、衝突適合性の評価指標について説明した。MPDBの衝突適合性に対する最適化スキームを提案した。シミュレーション解析と検証の結果は,この最適化方式が,衝突適合性のスコアを著しく改善し,適用性が高いことを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  シミュレーション ,  最適化手法 ,  衝突試験 ,  適応性
準シソーラス用語： 運転条件 ,  評価指標 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  システム設計・解析  (IA02030D) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 作動条件 ,  衝突 ,  最適化手法