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J-GLOBAL ID：202102292135378277   整理番号：21A1078401

高速道路橋渡し大縦坂長スパン小箱梁棚工技術【JST・京大機械翻訳】

著者 (4件)： Tang Ji (中交第二航務工程局有限公司,湖北 武漢 430040) ,  Cai Wei (中交第二航務工程局有限公司,湖北 武漢 430040) ,  Wu Xiaoyong (中交第二航務工程局有限公司,湖北 武漢 430040) ,  Chen Xianjun (中交第二航務工程局有限公司,湖北 武漢 430040)
資料名： Jiaotongshijie (Xiaxunkan)  (Jiaotongshijie (Xiaxunkan))
号： 9  ページ： 143-145  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4250A  ISSN： 1006-8872  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： あるプロジェクト大縦坂長スパン小箱桁設設の難題に基づき、高速道路橋架け機の最適化設計と架橋機の仮中支脚後置の施工方法を提案し、橋台の7%大縦坂長スパンスパンとフレーム梁の建設技術案を形成し、伝統の高速道路橋梁の大縦坂極限施工条件の制限を打ち破った。明らかな経済的利益を生み出し、類似工程に参考を提供できる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *梁 ,  最適設計 ,  *高速道路 ,  *スパン ,  橋台 ,  建設技術
準シソーラス用語： *高速道路橋 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 桁橋,トラス橋,アーチ橋  (RC06040F)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高速道路 ,  縦 ,  スパン ,  梁 ,  棚