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J-GLOBAL ID：202102294037446690   整理番号：21A1657435

Longshanトンネル1号の垂直井設計と分析【JST・京大機械翻訳】

Design and Analysis of No.1 Shaft in Gaoligongshan Tunnel

著者 (4件)： Liu Li (中国中鉄二院工程集団有限責任公司, 四川成都 610031) ,  Zhang Ping (云桂鉄路云南有限責任公司, 云南昆明 650011) ,  Wang Huanlong (中国中鉄二院工程集団有限責任公司, 四川成都 610031) ,  Yang Changyu (中国中鉄二院工程集団有限責任公司, 四川成都 610031)
資料名： Suidao Jianshe (Zhong Ying Wen)  (Suidao Jianshe (Zhong Ying Wen))
巻： 40  号： z2  ページ： 188-195  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3925A  ISSN： 2096-4498  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高黎貢山トンネルの垂直井の建設任務の要求を満たし、トンネルの所の環境と垂直井の能力の需要を総合するため、垂直井の井口、坑井の3つの方面で総合的に考慮する総合設計構想に従って、高黎貢山トンネル1号の垂直井の設計の肝心な問題に対する解決案を提出した。1)坑井の地形,地形条件,リフティング装置,坑井の場配置の要求に従って,坑井の場を合理的に配置した。2)垂直井の機能に従って,垂直井は主副井モードを採用するべきである。3)坑井下工事のスラグ量、材料数量、人員の出量などにより、垂直井断面の寸法を総合的に考慮した。4)地質条件、水文地質条件が許される時、縦井は短段掘工混合工法施工を採用し、模造コンクリート井壁を設置する。5)垂直井リフト設備は,坑井の建設期間中の要求を考慮し,建設期間中の各設備間の能力が整合するべきである。6)垂直井の施工能力は,坑井の建設期間中のスラグと供給の要求を満たし,余裕を残す。7)坑底車場は輸送方式と供給、スラグなどの機能要求と合わせて確定しなければならない。8)垂直井の安全保障は地下水問題を解決すべきである。現在、高黎貢山トンネル1号の縦井主井は建井を完成し、その結果、鉄道トンネルの垂直井は以上の設計方法及び構想により実行可能であることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 地下水 ,  リフト ,  スラグ ,  コンクリート ,  鉄道トンネル ,  *坑井 ,  建設工法 ,  水文地質 ,  地質
準シソーラス用語： 建設期間 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 坑井掘さく  (UA09020B) ,  採収法  (UA10040R) ,  坑井仕上げ,試験  (UA09040X)

タイトルに関連する用語 (3件)： トンネル ,  設計 ,  分析