特許
J-GLOBAL ID：202103002215810775

鉄道車両の車軸の角速度を決定するシステム及び方法

発明者：
マッテオ・フレア

マッテオ・フレア について

, 
リュック・アンベール

リュック・アンベール について


出願人/特許権者：
フェヴレ・トランスポール・イタリア・ソチエタ・ペル・アツィオーニ

フェヴレ・トランスポール・イタリア・ソチエタ・ペル・アツィオーニ について


代理人 (2件)： 松谷 道子 ,  前堀 義之
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2020-529308
公開番号（公開出願番号）：特表2021-505858
出願日： 2018年12月03日
公開日（公表日）： 2021年02月18日
要約：
鉄道車両の車軸(1)の角速度(Vω)の決定のためのシステムが記述され、該システムは、鉄道車両の車軸(1)につながれた変形検出回路(10)で、車軸によってレールに及ぼされた垂直荷重値に起因する車軸(1)の撓み変形値の経時的な傾向を検出するように構成された変形検出回路(10)と、変形検出回路(10)によって検出された車軸(1)の撓み変形値の経時的な傾向から得られる周波数fの関数として車軸の角速度(Vω)の値を推定するように構成された制御手段と、を備える。鉄道車両の車軸(1)の角速度値(Vω)を決定するための方法もさらに記述される。
請求項（抜粋）：
鉄道車両の車軸(1)の角速度(Vω)を決定するシステムであって、 - 鉄道車両の車軸(1)につながれた変形検出回路(10)と、ここで該変形検出回路(10)は、車軸によってレールに及ぼされた垂直荷重値に起因する車軸(1)の撓み変形値の経時的傾向を検出するように構成されている、 - 変形検出回路(10)によって検出された車軸(1)の撓み変形値の経時的傾向から得られる周波数fの関数として車軸の角速度値(Vω)を推定するように構成された制御手段と、 を備えた、システム。
IPC (1件)：
G01P 3/48
FI (1件)：
G01P3/48 Z
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • 特許第5034666号
  • 車輪用軸受装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-043889   出願人：株式会社ジェイテクト
  • 特開平3-051732
審査官引用 (3件)

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