特許
J-GLOBAL ID：202103002761121387

タービン燃焼システム用の摩耗パッドシステム、および摩耗パッドをタービン燃焼システム内に結合させるための方法

発明者：
カイル・リー・キダー

カイル・リー・キダー について

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ティファニー・マリー・クレイグ

ティファニー・マリー・クレイグ について

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ユーニス・デリア・ガルサ

ユーニス・デリア・ガルサ について


出願人/特許権者：
ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ

ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ について


代理人 (3件)： 小倉 博 ,  黒川 俊久 ,  田中 拓人
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-159058
公開番号（公開出願番号）：特開2017-044467
特許番号：特許第6824662号
出願日： 2016年08月15日
公開日（公表日）： 2017年03月02日
請求項（抜粋）：
【請求項1】トランジションピース(TP)前方リング(130、230、330、430)、前記TP前方リング(130、230、330、430)を取り囲むインピンジメントスリーブ(140、240、340、440)、および前記TP前方リング(130、230、330、430)と前記インピンジメントスリーブ(140、240、340、440)との間の隙間(146、246、346、446)を含むタービン燃焼システム内に摩耗パッド(160、260、360、460)を結合するための方法であって、 前記摩耗パッド(160、260、360、460)を前記インピンジメントスリーブ(140、240、340、440)と前記TP前方リング(130、230、330、430)との間に取り付けるステップと、 前記摩耗パッド(160、260、360、460)を前記インピンジメントスリーブ(140、240、340、440)に接合するステップと、 保持要素(170)を前記インピンジメントスリーブ(140、240、340、440)の周りに周方向に取り付けるステップであって、前記隙間(146、246、346、446)が、前記摩耗パッド(160、260、360、460)の位置において前記インピンジメントスリーブ(140、240、340、440)の半径方向内側表面(144、244、344、444)と前記TP前方リング(130、230、330、430)の半径方向外側表面(132、232、332、432)との間で閉じられるように、前記保持要素(170)が前記インピンジメントスリーブ(140、240、340、440)に張力をかける、ステップと を含む方法。
IPC (2件)：
F23R 3/08 ( 200 6.01) ,  F23R 3/42 ( 200 6.01)
FI (2件)：
F23R 3/08 ,  F23R 3/42 Z
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (2件)
  • 燃焼器ライナ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-246602   出願人：株式会社IHI
  • 燃焼器アッセンブリ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-219114   出願人：ユナイテッドテクノロジーズコーポレイション

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