特許

J-GLOBAL ID：202103008098517245

車両のためのブレーキロータ

発明者： ホフシュテッター・ヨーゼフ ,  ココット・コルディアン ,  シュルツ・ウルフ
出願人/特許権者： バイエリシエ・モトーレンウエルケ・アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (2件)： 江崎 光史 ,  鍛冶澤 實
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-532749
特許番号：特許第6794451号
出願日： 2016年11月10日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 ベルハウジング(3)と、当該ベルハウジング(3)にリベット(5)により結合されている少なくとも一つの摩擦ロータ(2)とからなるディスクブレーキのためのブレーキロータ(1)であって、ベルハウジング(3)の外周部(3a)は、壁厚が薄くなった及び/又は貫通孔を有する部位(7)が設けられており、当該部位(7)は、ベルハウジング外周部(3a)の外周上に位置する軸線方向を向いた材料切欠部(7)であり、当該材料切欠部(7)は、軸線方向に向けたリベット(5)を少なくとも部分的に配置させるために用いられる、ディスクブレーキのためのブレーキロータ(1)において、 摩擦ロータ(2)とベルハウジング(3)が、リベット(5)によってのみ互いに中心が揃えられており、各リベット(5)が、その変形の前に、ベルハウジング(3)の領域のリベット胴部(5’)の少なくとも一部領域に渡り、リベット頭部(5’’)を出発点として、リベットのカシメ頭部(5’’’’)に向かってテーパ状に先細りするように形成され、リベット胴部(5’)からリベット頭部(5’’)への移行部が、リベット頭部(5’’)の側に軸線方向の逃げ溝を備えていることを特徴とするブレーキロータ。

IPC (3件)：

F16D 65/12 ( 200 6.01) ,  B21J 15/00 ( 200 6.01) ,  B21J 15/14 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F16D 65/12 R ,  B21J 15/00 F ,  B21J 15/14 G

引用特許：

出願人引用 (3件)

• ディスクロータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-278154   出願人：株式会社アドヴィックス, トヨタ自動車株式会社
• ブレーキディスクロータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-275116   出願人：株式会社豊田中央研究所, トヨタ自動車株式会社, アイシン高丘株式会社
• アダプタ分離型ディスクロータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-211298   出願人：現代自動車株式会社

審査官引用 (3件)

• ディスクロータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-278154   出願人：株式会社アドヴィックス, トヨタ自動車株式会社
• ブレーキディスクロータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-275116   出願人：株式会社豊田中央研究所, トヨタ自動車株式会社, アイシン高丘株式会社
• アダプタ分離型ディスクロータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-211298   出願人：現代自動車株式会社