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J-GLOBAL ID：202202210035800316   整理番号：22A0895569

道路周辺岩盤の応力場トポロジー特性評価と安定性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Stress Field Topology Characterization and Stability of Roadway Surrounding Rock

著者 (6件)： Hongwei Jin (College of Safety Science and Engineering, Xi’an University of Science and Technology, Xi’an, China) ,  Hongwei Jin (Key Laboratory of Western Mine Mining and Disaster Prevention of Ministry of Education, Xi’an, China) ,  Shiyin Huang (College of Safety Science and Engineering, Xi’an University of Science and Technology, Xi’an, China) ,  Qiao Xiao (China Coal Technology & Engineering Group Chongqing Research Institute, Chongqing, China) ,  Jie Zhou (College of Safety Science and Engineering, Xi’an University of Science and Technology, Xi’an, China) ,  Shou Ma (College of Safety Science and Engineering, Xi’an University of Science and Technology, Xi’an, China)
資料名： Arabian Journal of Geosciences  (Arabian Journal of Geosciences)
巻： 15  号： 6  ページ： 484  発行年： 2022年 
JST資料番号： W4050A  ISSN： 1866-7511  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 周囲の岩石応力場の変化法則に関する研究は,道路破壊と変形の問題を解決するために役立つ。主応力軌跡図は周囲の岩石応力場を可視化する方法である。この方法は,主応力軌跡の分布および縮退点の位置とタイプに基づく応力場トポロジーを分析する。独立変数として横方向圧力係数を,FLACシミュレーションを通して,異なる横方向圧力係数を有する周辺岩石応力場の主要応力ベクトル交差線図表を得た。次に,主応力軌跡図を,交差線ダイアグラムに基づいて表現した。主応力軌跡図に基づき,主応力軌道の分布特性をまとめ,次に,周辺岩石の安定性を維持するためのいくつかの提案を,これらの分布特性からまとめることができる。実際的工学事例において,サポート前後の道路の変形特性は,FLACシミュレーションによって解析した。解析結果を用いて,可視化法と提案の正当性を検証した。研究は,主応力軌道が応力場のトポロジーを効果的に表示できることを示した。主応力軌道の分布特性は,周囲の岩石の安定性を判断する際に明確な誘導役割を持ち,周囲の岩石の安定性を維持する提案は実際の支持状況に適用可能である。Copyright Saudi Society for Geosciences 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 安定性 ,  *位相幾何学 ,  *応力 ,  シミュレーション ,  ベクトル ,  *道路 ,  岩石 ,  *岩盤 ,  可視化 ,  布特性 ,  縮退 ,  主応力 ,  *応力場
準シソーラス用語： 独立変数 ,  変形特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 主応力軌道 ,  応力場トポロジー ,  縮退点 ,  周辺岩盤の安定性

分類 (1件)： 岩盤の力学的性質  (HE02000H)

タイトルに関連する用語 (8件)： 道路 ,  周辺 ,  岩盤 ,  応力場 ,  トポロジー ,  特性評価 ,  安定性 ,  研究