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J-GLOBAL ID：202202210435586579   整理番号：22A0200828

ウィズコロナ時代のめっき・表面処理技術と産学連携 自動車材料リサイクルの環境メリット SDGsでは目標12「つくる責任つかう責任」

著者 (2件)： 佐野慶一郎 (関東学院大 材料・表面工研) ,  武田克彦 (関東学院大 材料・表面工研)
資料名： 工業材料  (Engineering Materials)
巻： 70  号： 1  ページ： 80-82  発行年： 2022年02月01日 
JST資料番号： F0172A  ISSN： 0452-2834  CODEN： KZAIA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・小型乗用車のライフサイクルアセスメント(LCA)の結果について報告。
・車両の製造と走行,メンテナンス,リサイクルの段階でのCO₂発生量を試算して比較。
・CO₂発生量は走行時が全体の78%を占め,製造時は20%,メンテナンスは2%と評価。
・鉄系とアルミニウム系部品のリサイクルにより,全CO₂発生量の7.3%が削減されるが,プラスチックのマテリアルリサイクルの効果は0.2%と小さいと判明。

シソーラス用語： *自動車 ,  *ライフサイクルアセスメント ,  二酸化炭素 ,  製造 ,  走行 ,  保守管理 ,  リサイクル ,  地球温暖化

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  自動車・自動車工業一般  (QG01000P)

タイトルに関連する用語 (11件)： コロナ ,  めっき ,  表面処理 ,  産学連携 ,  自動車 ,  材料リサイクル ,  環境 ,  メリット ,  SDGs ,  目標 ,  責任