制御取得オートパイロット攻撃の飛行実証と検証【JST・京大機械翻訳】

Jares Garrett A.; Valasek John

文献

J-GLOBAL ID：202202210776505949 整理番号：22A0654823

制御取得オートパイロット攻撃の飛行実証と検証【JST・京大機械翻訳】

Flight Demonstration and Validation of Control Acquisition Autopilot Attack

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資料名：
巻： 2022 号： AIAA SCITECH 2022 Forum ページ： 2341 発行年： 2022年
JST資料番号： H0236B 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

無人空気システムの広範な使用は,多くの危険なサイバー脅威の機会を提供した。これらの中で最も潜在的に危険な1つは,サイバー攻撃者が車両の制御を超える制御取得サイバー攻撃の脅威である。本研究は,悪意のある攻撃者が無人空気システムに対して制御取得攻撃を実行することができる特定の方法に焦点を当てた。以前の研究は攻撃の背後にある必要な制御理論を開発し,ソフトウェアインザループシミュレーションにおける攻撃を実証した。本論文では,実世界の車両と自動操縦システムに対する攻撃を実証し,評価することにより,この攻撃をさらに探求することを試みた。収集した実験結果は,攻撃が物理システムで実現可能かどうかを結論づけた。さらに,実験により,攻撃者が正当な脅威を課す状況を同定することにより,攻撃のさらなる評価を可能にする複数のテストケースを示した。攻撃は,犠牲者の制御入力を拒絶しながら,システム上の制御を効果的に発揮することを示した。攻撃者は,犠牲者の制御を拒絶するよりも,それ自身の制御を誘導するとき,より効果的であることが示された。利得の同調は,この欠陥を克服するために実装できるが,攻撃をより容易に検出できる。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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