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J-GLOBAL ID：202202211232328981   整理番号：22A0566764

剛性-たわみ結合動力学モデルに基づく可変速度条件下での遊星歯車箱故障メカニズムの研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation on planetary gearbox fault mechanism under variable speed conditions based on rigid-flexible coupling dynamics model

著者 (6件)： Zhang Kongliang (School of Mechanical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China) ,  Li Hongkun (School of Mechanical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China) ,  Cao Shunxin (School of Mechanical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China) ,  Wang Chaoge (School of Logistics Engineering, Shanghai Maritime University, Shanghai 201306, China) ,  Sun Bin (School of Mechanical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China) ,  Liu Aiqiang (School of Mechanical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China)
資料名： Engineering Failure Analysis  (Engineering Failure Analysis)
巻： 133  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W0684A  ISSN： 1350-6307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 風力タービン遊星歯車の動的挙動は,伝達経路と可変条件によって大いに影響を受ける。しかし,以前の研究は主に単一移動経路と定常操作条件を考慮した。この問題を克服するために,異なる移動経路と可変条件の下での風力タービン遊星歯車箱の剛体-柔軟性結合動力学モデルを確立した。モードベースの剛体-柔軟性結合動力学モデルをシミュレーションすることによって,静止状態におけるボックス振動応答と同様にギアボックス出力軸速度を得て,それはその周波数特性によって特性評価することができた。可変速度条件におけるシミュレーション加速信号に関する順序包絡線解析によって,太陽歯車故障状態における特性順序を,シミュレーション加速信号に関して得た。惑星ギアボックス動力学試験結果はシミュレーション結果と良く一致した。実験結果は,確立した剛体-柔軟性結合動力学モデルの正当性を確かめた。このモデリング法は,風力タービンギアボックスのマルチパスモデリングと可変速度条件下での故障メカニズムの研究のための新しいアイデアを提供する。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  惑星 ,  *故障 ,  *剛性 ,  特徴抽出 ,  可変性 ,  モデリング ,  風車 ,  *力学モデル ,  振動応答 ,  *機構 ,  エンベロープ ,  *遊星歯車 ,  *歯車箱
準シソーラス用語： 操作条件 ,  *故障メカニズム ,  *動力学モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 風力タービン遊星歯車箱 ,  剛体-フレキシブル結合 ,  動的応答 ,  故障特徴抽出 ,  可変速度条件

分類 (2件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O) ,  水車  (QD02000N)

タイトルに関連する用語 (7件)： 剛性 ,  たわみ ,  動力学モデル ,  可変速度 ,  遊星歯車 ,  故障メカニズム ,  研究