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J-GLOBAL ID：202202211828664043   整理番号：22A0979946

環境要因の影響を考慮した送電網の有効送電容量の計算【JST・京大機械翻訳】

Calculation of Available Transmission Capacity of Power Grid Considering the Influence of Environmental Factors

著者 (5件)： Jia Xueyong (School of Electrical engineering, Shandong University,Jinan,China) ,  Sun Hua (Technician Department Shandong Labour Vocational and Technical College,Jinan,China) ,  Ma Yue (School of Electrical engineering, Shandong University,Jinan,China) ,  Liu Zhengqi (School of Electrical engineering, Shandong University,Jinan,China) ,  Dong Xiaoming (School of Electrical engineering, Shandong University,Jinan,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2022  号： ITOEC  ページ： 1843-1847  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 利用可能な送電容量(ATC)は,相互接続したグリッド操作の安全性と安定性のマージンを評価するための重要な尺度である。従来の最適電力潮流(OPF)モデルは,架空送電線(OTLs)のまわりの環境因子の影響を無視するので,グリッド操作の安全性と安定性マージンのための基準として従来のOPFによって計算したATCの使用は大きな偏差を持つ。バックグラウンドとして,本論文では,ATC計算に適した電気-熱結合OPF(ETC-OPF)モデルを提案し,状態変数として線抵抗を加えた。最後に,IEEE6バス試験システムのシミュレーション試験を通して,モデルの有効性と正当性を検証した。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  状態変数 ,  *送電系統 ,  相互接続 ,  架空線路 ,  *送電容量 ,  有効性
準シソーラス用語： *環境要因 ,  環境因子 ,  最適電力潮流 ,  検査システム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 環境要因 ,  送電 ,  送電容量 ,  計算