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J-GLOBAL ID：202202212109183271   整理番号：22A0652896

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)複合材料パネルに及ぼす低速衝撃の実験的解析【JST・京大機械翻訳】

Experimental Analysis of Low Velocity Impact on Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) Composite Panels

著者 (3件)： Seamone Andrew (University of Michigan) ,  Waas Anthony M. (University of Michigan) ,  Davidson Paul (University of Texas, Arlington)
資料名： AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers  (AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers)
巻： 2022  号： AIAA SCITECH 2022 Forum  ページ： 0409  発行年： 2022年 
JST資料番号： H0236B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機で使用される複合構造物の有効寿命を持続または延長するためには,損傷の影響を評価し予測することが重要である。損傷状態を正確に定量化する必要性は,損傷耐性と損傷リスク評価に重要である。本論文では,航空機構造で典型的に使用される薄い炭素繊維ポリマーマトリックス積層板に及ぼす,内部損傷形態と破壊順序に及ぼす低速衝撃エネルギーの影響に関する系統的実験的研究からの結果を示した。実験試験には,種々のエネルギーを有するCFRPパネルの影響,超音波走査を用いた損傷の程度を特性化し,表面損傷を測定することを含めた。テスト結果を用いて,損傷シーケンスも,バック表面分割から剥離と繊維圧縮破壊まで同定した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *衝撃 ,  破壊 ,  航空機 ,  *実験 ,  *炭素繊維 ,  キャラクタリゼーション ,  損傷 ,  パネル ,  リスク評価 ,  耐用年数 ,  *炭素繊維強化プラスチック
準シソーラス用語： 圧縮破壊 ,  高分子マトリックス ,  航空機構造 ,  *低速衝撃 ,  表面損傷 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 機械的性質  (YH02022L)

タイトルに関連する用語 (5件)： 炭素繊維強化プラスチック ,  CFRP ,  複合材料パネル ,  低速衝撃 ,  実験的解析