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J-GLOBAL ID：202202213452979413   整理番号：22A0432592

平衡電気自動車シェアリングのための充電ステーション最適化【JST・京大機械翻訳】

Charging station optimization for balanced electric car sharing

著者 (3件)： Deza Antoine (Advanced Optimization Laboratory, Department of Computing and Software, McMaster University, Hamilton, ON, Canada) ,  Huang Kai (DeGroote School of Business, McMaster University, Hamilton, ON, Canada) ,  Metel Michael R. (RIKEN AIP, Continuous Optimization Team, Tokyo, Japan)
資料名： Discrete Applied Mathematics  (Discrete Applied Mathematics)
巻： 308  ページ： 187-197  発行年： 2022年 
JST資料番号： A1227A  ISSN： 0166-218X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,一方向電気自動車共有プログラムのための充電ステーションの最適位置を見つけることに焦点を当てた。サービススタッフによる車両の再配置は,ネットワークにおける不均衡を修正するために,車両共有プログラムにおいて一般に必要とされる。交通流の推定を与える充電ステーションを戦略的に位置決めすることにより,車両再配置の必要性を制約することを試みた。混合整数線形計画法定式化を多数の潜在的充電ステーション位置によって提示した。この問題の連続緩和のための位置の最適セットを見つけるカラム生成アプローチを用いた。実トラヒックと地理情報システム位置データを用いた数値実験の結果は,著者らの定式化がネットワーク全体にわたってバランスした流れを著しく増大させる一方,著者らのカラム生成技術は,全ての可能なステーション位置を有する元の定式化と比較して,はるかに短い計算時間で優れた解を生成することを見出した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  ネットワーク ,  交通流 ,  *電気自動車 ,  緩和現象 ,  定式化 ,  地理情報システム
準シソーラス用語： 不均衡 ,  混合整数線形計画法 ,  カーシェアリング ,  数値実験 ,  *充電ステーション ,  再配列 ,  位置データ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 電気自動車 ,  一方向カーシェアリング ,  カラム生成 ,  混合整数線形計画法

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 平衡 ,  電気自動車 ,  充電ステーション ,  最適化