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J-GLOBAL ID：202202213980652141   整理番号：22A1008847

鋼橋縦ビード部の塗膜劣化に対する現況評価及び対策方法の検討

著者 (1件)： 藤本大輝 (JR東海 関西支社 大阪新幹線構造物検査セ)
資料名： 日本鉄道施設協会誌  (Journal of Japan Railway Civil Engineering Association)
巻： 60  号： 4  ページ： 291-294  発行年： 2022年04月01日 
JST資料番号： G0049B  ISSN： 0913-2643  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・東海道新幹線の鋼橋の8年周期の直近目視検査において,近年,鋼橋主桁の下フランジ縦ビート部において多数の塗装割れと溶接表面の腐食進行を発見。
・本稿では,縦ビート部の塗装割れの発生メカニズムを推定し,塗装割れに起因する腐食の影響評価と対策について紹介。
・塗装割れ調査(調査対象,塗装割れ発生状況),発生原因(課題膜厚と塗膜割れの関係,膜厚測定,発生メカニズム),健全度評価,この対策と試験施工について概説。

シソーラス用語： *鋼橋 ,  *塗装 ,  *劣化 ,  腐食 ,  塗膜 ,  機構 ,  評価
準シソーラス用語： メカニズム ,  影響評価

分類 (1件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

引用文献 (2件)：

• 公益財団法人鉄道総合技術研究所 (2013) 『鋼構造物塗装設計施工指針 2013年12月』
• 縦方向すみ肉溶接継手の疲労強度-溶接棒継ぎの影響-、三木 他、1986、溶接学会論文集

タイトルに関連する用語 (6件)： 鋼橋 ,  縦 ,  ビード ,  塗膜劣化 ,  評価 ,  対策