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J-GLOBAL ID:202202214641689467   整理番号:22A0495919

空コンテナ再配置によるラウンドトリップ輸送キャッシングのためのスケールとスコープの経済の意味【JST・京大機械翻訳】

Implications of economies of scale and scope for round-trip shipping canvassing with empty container repositioning
著者 (3件):
資料名:
巻: 309  号:ページ: 485-515  発行年: 2022年 
JST資料番号: T0444A  ISSN: 0254-5330  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: ドイツ (DEU)  言語: 英語 (EN)
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Emptyコンテナは余剰地域から不足地域へ再配置する必要があり,結果として,2つのルートのバックと4番目の輸送サービスの販売(すなわち,輸送サービスの販売)はもはや分離されない。ラウンドトリップ経路のためのライナー会社のキャンバス戦略を研究するために,本論文は,1つのフォワードが2つの方向および1つの方向1つの貨物フォワード責任を有する3つのキャンバス配列の原因であるベンチマーク状況を考察した。結果は,ライナー会社が,より少ない前方者に集中するべきであることを示して,前進者はサービス範囲を拡大するべきであった。1つの方向1つの貨物フォワード責任の下で,低い潜在的市場需要を有する方向が最初に浸透するライナ会社にとって必ずしも最適ではない。ライナー会社の選好とキャンバス戦略の観点からの2つの前進者について,三重双子状況は形成できないが,3つの参加者の2つの間では,win-win状況だけが形成できることを見出した。高い潜在的市場需要を持つ方向は,最初に貨物流をバランスさせるのに最悪の影響を持っているが,ライナー会社の利益を改善しながら,市場シェアを増加させることが可能である。Copyright Springer Science+Business Media, LLC, part of Springer Nature 2020 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (5件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
運輸交通・サービス一般  ,  物的流通  ,  航海と実務  ,  パレット,コンテナ  ,  水上輸送・サービス一般 

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