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J-GLOBAL ID:202202214984145860   整理番号:22A0479001

通信遅延と調整された配置時刻表:乗客への不完全情報の影響のモデリングと評価【JST・京大機械翻訳】

Communicating delays and adjusted disposition timetables: Modelling and evaluating the impact of incomplete information to passengers
著者 (2件):
資料名:
巻: 191  ページ: Null  発行年: 2022年 
JST資料番号: W0178A  ISSN: 0957-4174  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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遅延が公共輸送システムで発生するとき,運転会社は,計画したタイムテーブルを実際の擾乱条件に更新する。乗客は調整サービスに直面する。サービス(または経路)情報として,操作会社により補正行動(時間テーブル)が普及している。完全,正確および即時情報の一般的仮定とは異なり,乗客が不完全な情報を持つ場合を考察し,乗客の経路選択と,それらの信念と現実における遅延に対する結果の影響を研究した。著者らは,Belief-Desire-Intentionモデルに基づく公共輸送ネットワークに関する情報と乗客の経路選択をモデル化する。説明的現実的テストケースに関して,著者らは,それらの完全性(完全またはルート上)および正当性(スケジュール拡張または遅延伝搬による将来の未知の操作時間を外挿する)における異なる種類の情報を評価した。著者らは,実現可能性(非発生の見込みのある転送)と最適性(すなわち,他の選択が現実でより短い旅行時間につながるであろう)を分析した。完全な情報の場合,遅延は最小であるが,経路情報と比較して,将来の運用に関する乗客の期待の影響は最高である。スケジュール拡張は,情報が短い時間だけに利用可能なとき,より少ない乗客の遅れを引き起こす。そうでなければ,遅延伝搬はより良い。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (4件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
道路輸送・サービス一般  ,  都市交通  ,  輸送と業務  ,  輸送管理 

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