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J-GLOBAL ID：202202215009378793   整理番号：22A1046779

PhobosとDeimosのレバーエージング共鳴軌道探査のための移動軌道フレームワーク【JST・京大機械翻訳】

A transfer trajectory framework for the exploration of Phobos and Deimos leveraging resonant orbits

著者 (4件)： Canales David (School of Aeronautics and Astronautics, Purdue University, Neil Armstrong Hall of Engineering, 701 W. Stadium Avenue, West Lafayette, 47907, IN, USA) ,  Gupta Maaninee (School of Aeronautics and Astronautics, Purdue University, Neil Armstrong Hall of Engineering, 701 W. Stadium Avenue, West Lafayette, 47907, IN, USA) ,  Park Beom (School of Aeronautics and Astronautics, Purdue University, Neil Armstrong Hall of Engineering, 701 W. Stadium Avenue, West Lafayette, 47907, IN, USA) ,  Howell Kathleen C. (School of Aeronautics and Astronautics, Purdue University, Neil Armstrong Hall of Engineering, 701 W. Stadium Avenue, West Lafayette, 47907, IN, USA)
資料名： Acta Astronautica  (Acta Astronautica)
巻： 194  ページ： 263-276  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0035B  ISSN： 0094-5765  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： PhobosとDeimosに専念した将来のミッションへの関心は,両方のモーンを探索するミッションは,容易に利用可能な低エネルギー転送オプションの欠如のため,操作能力に関して高価である。この課題を緩和するために共鳴軌道をレバーする間,火星モーン間の移動軌跡を生成する設計フレームワークを紹介した。Deimosの反復フライバイとMars-Phobos均衡点軌道に到着するMars-Deimos共鳴軌道を調べ,2つを接続する移動軌跡を持つ名目上のミッションシナリオを示した。Deimos共鳴軌道の飛行特性を定量化し,月の観測を行うための有用性を検証した。適切な共振軌道を選択するための戦略を議論し,関連する移動コストを,結合空間円形制限3体問題の文脈の中で,衝動と低推力推進能力の両方に対して解析した。次に,軌道概念を,より高い忠実度のephemrisモデルで検証した。最後に,提案フレームワークの妥当性と柔軟性を証明するために,異なるミッションシナリオも考慮し,対応するコストを提供した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 共振 ,  *共鳴 ,  推力 ,  火星 ,  柔軟性 ,  飛行性 ,  フライバイ ,  *軌道
準シソーラス用語： 制限三体問題 ,  平衡点 ,  低エネルギー ,  運動軌道 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： フォボス ,  デモス ,  火星 ,  共鳴軌道 ,  月から月への移動 ,  低推力

分類 (2件)： 宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W) ,  宇宙飛行体  (QK08000Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： レバー ,  エージング ,  共鳴 ,  軌道 ,  探査 ,  フレームワーク