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J-GLOBAL ID：202202216126773455   整理番号：22A0226616

ガソリン機関の炭化水素排出に及ぼす潤滑油としての綿実トリメチロールプロパンエステルの影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of Cottonseed Trimethylolpropane Ester as Lubricant Oil on Hydrocarbon Emission for Gasoline Engines

著者 (3件)： Siraskar Gulab (Mechanical Engineering Department, Amrutvahini College of Engineering, Sangamner, affiliated to Savitribai Phule Pune University (SPPU), Sangamner, India) ,  Wakchaure Vishnu D. (Mechanical Engineering Department, Amrutvahini College of Engineering, Sangamner, affiliated to Savitribai Phule Pune University (SPPU), Sangamner, India) ,  Jahagirdar Ramchandra S. (Mechanical Engineering Department, Amrutvahini College of Engineering, Sangamner, affiliated to Savitribai Phule Pune University (SPPU), Sangamner, India)
資料名： Journal of Bio- and Tribo-Corrosion  (Journal of Bio- and Tribo-Corrosion)
巻： 8  号： 1  ページ： 20  発行年： 2022年 
JST資料番号： W4528A  ISSN： 2198-4220  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ガソリンを燃料とする潤滑油について,排気炭化水素放出を実験的に調べた。炭化水素(HC)放出のために,8つの潤滑油SAE5W30,SAE5W40合成,SAE15W40,SAE20W50半合成,およびSAE15W40,SAE20W50鉱物,純綿実油,および改質綿実トリメチロールプロパンエステル(CSTE)を試験した。実験は,1200から5000rev/minの範囲のエンジン負荷と速度を変えて,動力計配列を有する火花点火エンジンで行った。結果は,HC放出において,粘度,Henry定数,およびベースオイルが重要な役割を果たすことを示した。CSTEは,最も高い炭化水素放出を示し,合成油は,特に低エンジン速度において,最も低い炭化水素排出を示した。Copyright The Author(s), under exclusive licence to Springer Nature Switzerland AG 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 粘度 ,  *潤滑油 ,  *ガソリン ,  *ガソリン機関 ,  *綿実 ,  *炭化水素 ,  綿実油 ,  排気 ,  基油 ,  *炭化 ,  火花点火機関 ,  動力計 ,  脂肪族アルコール ,  ポリオール
準シソーラス用語： エンジン負荷 ,  合成油 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 綿実 ,  トリメチロールプロパン ,  生分解性 ,  トライボロジー挙動 ,  HC ,  排出

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

物質索引 (1件)： トリメチロールプロパン

タイトルに関連する用語 (6件)： ガソリン ,  炭化水素 ,  潤滑 ,  綿実 ,  トリメチロールプロパン ,  エステル