異なるリブレット技術の影響の調査とボーイング777航空機モデルへの応用【JST・京大機械翻訳】

Leitl Peter A.; Flanschger Andreas; Ortiz de Vinaspre Inigo; Pereira Ander

文献

J-GLOBAL ID：202202216334601371 整理番号：22A0653403

異なるリブレット技術の影響の調査とボーイング777航空機モデルへの応用【JST・京大機械翻訳】

Investigation of the impact of different riblet technologies and its application on a Boeing 777 airplane model

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資料名：
巻： 2022 号： AIAA SCITECH 2022 Forum ページ： 0919 発行年： 2022年
JST資料番号： H0236B 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

航空会社産業に存在する高い競争力のために,多くの航空会社は,最大の経済的利益を得て,最も費用対効果の高い方法で,異なる戦略でCO_2の排出を減少させる。これらの1つは,それらの飛行機の空力性能を改善することであり,それは,”Rablets”または”shark皮膚”と呼ばれるマイクロパターン化被覆の使用で首尾よく達成された。しかし,この戦略の経済的実現可能性に関する十分な情報はない。この論文の仕事は,Boeing777サイズとA320サイズの航空機モデルに関するRibetsの適用の経済分析を開発することに基づいている。空力効率および関連するコストに及ぼす影響の関係を詳細に解析し,それを最適化するためのいくつかの戦略を示した。本研究の成果は,投資-便益比に関してできるだけ効率的である航空会社産業におけるRivetの使用に関する最良の実践を確立することである。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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