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J-GLOBAL ID：202202216706138187   整理番号：22A0999850

高速道路防護欄安全施設革新設計【JST・京大機械翻訳】

著者 (4件)： Peng Chi (四川成渝高速公路股fen有限公司成雅分公司) ,  Yang Hao (四川成渝高速公路股fen有限公司成雅分公司) ,  Xiao Bingxia (四川成渝高速公路股fen有限公司成雅分公司) ,  Zhang Qin (四川成渝高速公路股fen有限公司成雅分公司)
資料名： Zhongguo Keji Xinxi  (Zhongguo Keji Xinxi)
号： 3  ページ： 88-90  発行年： 2022年 
JST資料番号： C4046A  ISSN： 1001-8972  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高速道路の迅速な発展は、中国の社会経済発展に重要な役割を果たした。防護欄は高速道路交通安全施設の重要な構成部分であるが、従来、防護欄の防護性能は2つの方面の検査に直面する。一方で、維保と清潔で、高速道路を横断して、双方向中央隔離防護欄の清潔は、保修者に重大なリスクをもたらす。一方で、保護性能指標と信頼性、事故車両の衝撃に抵抗する重要な指標であり、統計によると、我が国の毎年高速道路事故総量は道路交通事故の約三十程度を占め、これの三十のうち、単車車両と路側衝突による死亡事故は、約三十二くらいを占める。従って、高速道路路側保護欄は高速道路の交通安全を守る最後の道防線である。しかし,既存のガードの部品は,複雑な実装プロセスと強い接続性の欠点があり,衝突を受けるとき,緩衝性能が悪く,直接損傷が容易で,同時に,固定接続のガードが同時に損傷を受けやすい。従って、如何に革新的設計と改良防護欄は高速道路路側危険と路側事故を低減する重要な課題である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 衝撃 ,  設計 ,  交通安全 ,  信頼性 ,  事故 ,  *高速道路 ,  道路交通 ,  オートバイ ,  路側 ,  施設 ,  経済開発 ,  衝突 ,  連結性 ,  死亡事故
準シソーラス用語： 交通安全施設 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 高速道路 ,  防護 ,  施設 ,  設計