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J-GLOBAL ID：202202218135323967   整理番号：22A0887290

単一入力および二重出力伝送システムの結合動特性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Coupling Dynamic Characteristics of Single-Input and Double-Output Transmission System

著者 (4件)： Shi Yaomin (Shaanxi Engineering Laboratory for Transmissions and Controls, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China) ,  Wang Haiwei (Shaanxi Engineering Laboratory for Transmissions and Controls, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China) ,  Liu Lan (Shaanxi Engineering Laboratory for Transmissions and Controls, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China) ,  Liu Geng (Shaanxi Engineering Laboratory for Transmissions and Controls, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China)
資料名： Mechanisms and Machine Science  (Mechanisms and Machine Science)
巻： 111  ページ： 505-523  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5073A  ISSN： 2211-0984  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 一般化有限要素法に基づいて,本論文は,研究対象として単一主エンジン入力とツインプロペラ出力を有する海洋結合送電システムを取り上げて,完全結合動的解析モデルを確立した。システムの動的噛合い力をFourier級数法を用いて計算し,連続回転速度でのシステムの動的荷重特性を得た。その上,共振ピークの理由と対応する共鳴速度の下の各サブシステムの相互結合法則を分析する。Copyright The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Singapore Pte Ltd. 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 共振 ,  共鳴 ,  有限要素法 ,  動荷重 ,  相互接続 ,  Fourier級数 ,  海洋 ,  ダイナミックモデル ,  送電 ,  *送信方式 ,  回転数 ,  結合 ,  動的解析
準シソーラス用語： 振動特性 ,  有限要素 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 一般化有限要素 ,  下部構造技術 ,  結合動的モデル ,  振動特性

分類 (5件)： 電源回路  (NC05060Q) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  固体デバイス製造技術一般  (NC03030V) ,  蒸気タービン  (PB01040R) ,  屋内配電・電源設備  (NB05050C)

タイトルに関連する用語 (3件)： 伝送システム ,  動特性 ,  研究