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J-GLOBAL ID：202202219387412894   整理番号：22A0919485

異なる螺旋座屈後次数を持つコイルドチュービングの軸力に及ぼす海洋荷重の影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of ocean load on axial force of coiled tubing with different helical post-buckling degrees

著者 (3件)： Li Yanfeng (Beijing University of Technology, Beijing, 100124, China) ,  Chen Yingchun (Beijing University of Technology, Beijing, 100124, China) ,  Fan Xiaoli (Xinjiang Special Equipment Inspection and Research Institute, Urumqi, 830013, China)
資料名： Ocean Engineering  (Ocean Engineering)
巻： 248  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0597A  ISSN： 0029-8018  CODEN： OCENBQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： コイル管(CT)は,深層水で運転するとき,可変ピッチで螺旋後座屈を起こしやすい。可変ピッチパイプの軸力に及ぼす海洋負荷の影響は複雑であり,関連研究を欠いている。本研究では,「パイプインパイプ」システムテストベッドを,シミュレーション実験のために確立した。実験結果に基づき,CTの座屈モデルの機械解析を行った。軸力に及ぼす異なる海洋荷重と螺旋後座屈形態の影響を研究した。結果は,海洋荷重の振幅と螺旋後座屈の程度が大きいほど,CTの軸力変動が大きいことを示した。座屈構成は可変ピッチであるので,軸力の減少は,同じサイズと反対方向を有する海洋荷重が適用されるとき,異なった。そのうえ,螺旋後座屈の増加で,ピッチは可変ピッチから等ピッチに徐々に変化し,ピッチ数は増加する。研究結果は,CTの座屈システムの補足に役立つ。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *座屈 ,  シミュレーション ,  長さ ,  *海洋 ,  座屈後挙動 ,  *軸力 ,  *コイルドチュービング ,  深層水

著者キーワード (5件)： コイルドチュービング ,  ヘリカルポストバックリング ,  海洋荷重 ,  軸力 ,  可変ピッチ

分類 (2件)： 坑井掘さく  (UA09020B) ,  海中施設  (RC14030L)

タイトルに関連する用語 (7件)： 螺旋 ,  座屈 ,  次数 ,  コイルドチュービング ,  軸力 ,  海洋 ,  荷重