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J-GLOBAL ID：202202219717802748   整理番号：22A1059805

双方向ジュート/炭素繊維強化ポリエステルハイブリッド複合材料のトライボロジー特性の研究【JST・京大機械翻訳】

An Investigation into the Tribological Properties of Bidirectional Jute/Carbon Fiber Reinforced Polyester Hybrid Composites

著者 (3件)： Ravikumar P. (Department of Mechanical Engineering, Kathir College of Engineering, Coimbatore, India) ,  Suresh A. R. (Department of Mechanical Engineering, Kathir College of Engineering, Coimbatore, India) ,  Rajeshkumar G. (Department of Mechanical Engineering, PSG Institute of Technology and Applied Research, Coimbatore, India)
資料名： Journal of Natural Fibers  (Journal of Natural Fibers)
巻： 19  号： 3  ページ： 943-953  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5973A  ISSN： 1544-0478  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,双方向ジュート/炭素繊維強化ポリエステル複合材料のトライボロジー性能を応答曲面法を用いて調べた。摩耗および摩擦値に及ぼす3つの因子,すなわち繊維重量分率,負荷および滑り速度の影響を調べた。複合材料を圧縮成形技術を用いて製造し,ピンオンディスクマシンを用いて乾燥滑り試験を行った。3因子3レベルBox-Behnken設計と組み合わせた応答曲面法を用いて,摩耗損失と摩擦係数に及ぼすプロセス変数の相互作用効果を調べた。さらに,分散分析を用いて,開発したモデルの統計的有意性を検査した。結果は,摩耗損失が,滑り速度と負荷の増加と共に増加し,ポリエステルマトリックスと回転ディスクの間の接触の減少により,重量体積率の増加とともに減少することを明らかにした。しかし,摩擦係数はプロセス変数の増加とともに低下した。さらに,摩耗メカニズムを理解するために,走査電子顕微鏡を用いて,摩耗試料の形態を調べた。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 走査電子顕微鏡 ,  摩擦係数 ,  摩耗 ,  分散分析 ,  摩耗試験 ,  圧縮成形 ,  *ジュート ,  *炭素繊維 ,  *ポリエステル ,  *トライボロジー ,  プロセス変数 ,  滑り速度 ,  応答曲面法
準シソーラス用語： 摩耗機構 ,  ピンオンディスク ,  摩耗損失 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 天然/合成繊維 ,  摩耗損失 ,  摩擦の係数 ,  RSM ,  ANOVA ,  摩耗機構

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (8件)： 双方向 ,  ジュート ,  炭素繊維 ,  強化 ,  ポリエステル ,  ハイブリッド複合材料 ,  トライボロジー特性 ,  研究