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J-GLOBAL ID：202202219841184459   整理番号：22A0924052

航空エンジンファンのための双正則化強化方位角モード解析法【JST・京大機械翻訳】

Bi-regularization enhanced azimuthal mode analysis method for the aero-engine fan

著者 (11件)： Li Zepeng (School of Mechanical Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Li Zepeng (State Key Laboratory for Manufacturing Systems Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Qiao Baijie (School of Mechanical Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Qiao Baijie (State Key Laboratory for Manufacturing Systems Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Wen Bi (School of Mechanical Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Wen Bi (State Key Laboratory for Manufacturing Systems Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Wen Bi (AECC Sichuan Gas Turbine Establishment, Chengdu, 610500, PR China) ,  Liu Junjiang (School of Mechanical Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Liu Junjiang (State Key Laboratory for Manufacturing Systems Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Chen Xuefeng (School of Mechanical Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Chen Xuefeng (State Key Laboratory for Manufacturing Systems Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China)
資料名： Mechanical Systems and Signal Processing  (Mechanical Systems and Signal Processing)
巻： 171  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： T0514A  ISSN： 0888-3270  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 方位角モード解析は航空エンジン流れ場調査のための有効なツールと考えられ,そこでは,多数のマイクロホンが,方位角圧力取得のための十分な空間分解能を提供するためにリングとして均等に取り付けられている。現行の圧縮サンプリング法は,L1ノルム正則化と空間Fourier変換または最小二乗法によって別々に推定した支配的と非支配的モードによって,はるかに少ないマイクロホンから方位角モードを得ることができる。計測システム単純化の努力にもかかわらず,L1ノルムによって正則化されたこの古典的圧縮サンプリング法は,支配的および非支配的モードの両方に対する振幅推定における精度損失を本質的に導入した。精度促進と更なる測定低減を目的として,Bi正則化強化方位角モード解析(BRAMA)法を考案し,限られた音響測定による航空エンジンファンの方位角モードを調べた。BRAMA法はL1ノルム正則化をLpノルム(0<p<1)正則化で置換し,支配的モードのより正確な再構成を達成した。一方,L2ノルムに基づくTikhonov正則化を導入し,非支配的モードを推定した。BRAMA法の有効性を,公称速度の50%と90%で,それぞれ2.5段航空エンジンファン試験リグを操作することにより,2つの事例で検証した。最初に,音響圧力信号を前処理し,支配的モード推定の入力として使用する主要な音調成分を抽出した。次に,L1ノルムとLpノルムによる比較実現を行い,支配的モードを検出し,一方,p値および測定数に関する振幅精度を,両方の場合において議論した。最後に,古典的手法と比較して,Tikhonov正則化を用いて非支配的モードを推定した。両事例の実験結果は,BRAMA法が精度改善,測定低減および干渉証明能力において古典的圧縮サンプリング手法より優れていることを示した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： Fourier変換 ,  干渉 ,  最小二乗法 ,  マイクロホン ,  *モード解析 ,  簡素化 ,  音圧 ,  *モード ,  *正則化 ,  ノルム ,  流れ場
準シソーラス用語： Tikhonov正則化 ,  L2ノルム ,  圧縮センシング ,  L1ノルム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 方位角モード解析 ,  L_p-ノルム ,  Tikhonov正則化 ,  圧縮サンプリング

分類 (2件)： 音波伝搬  (BB03030G) ,  医用画像処理  (JE04020T)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空エンジン ,  ファン ,  正則化 ,  強化 ,  方位角 ,  モード解析