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J-GLOBAL ID：202202221128109387   整理番号：22A0778561

都市鉄道輸送装置のライフサイクルコストモデルの開発【JST・京大機械翻訳】

Development of Life Cycle Cost Model for Urban Rail Transit Equipment

著者 (3件)： Shi Xiaolong (CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., Qingdao, China) ,  Wang Yanhui (State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong University, Beijing, China) ,  Wang Wenhao (State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong University, Beijing, China)
資料名： Lecture Notes in Electrical Engineering  (Lecture Notes in Electrical Engineering)
巻： 867  ページ： 309-315  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5070A  ISSN： 1876-1100  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 既存の都市鉄道輸送装置のライフサイクルコストに関する研究は,主に設備のライフサイクルの展望からであり,それは都市鉄道輸送システムのライフサイクルを考慮しない。都市鉄道輸送装置のライフサイクルコストの周期性を提案し,次に,本論文は,周期性と割引率に基づく都市レール輸送装置ベースのための新しい計算モデルを提示する。次に,ライフサイクルコストモデルを,列車の最も高いコストを同定するために,北京地下鉄の6B地下鉄列車に適用した。結果は,購入コストが,高から低までの都市鉄道車両のためのライフサイクルコストにおいて最も高いコストであり,購入コスト,労働コスト,保全コスト,エネルギーコスト,および残留価値であることを示した。コストを減らすために,オペレータは,上記の順序に従って制御を実行することができた。結果は,本論文で提案したモデルが,コスト制御戦略を策定するために,都市レール装置の全ライフサイクルコストを評価する新しい展望を提供できることを示した。Copyright The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Singapore Pte Ltd. 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： システム ,  オペレータ ,  *ライフサイクル ,  労務費 ,  レール ,  地下鉄道 ,  *都市 ,  *モデル ,  *都市鉄道 ,  保全費 ,  エネルギーコスト ,  *ライフサイクルコスト ,  計算モデル
準シソーラス用語： 北京市 ,  制御戦略 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： ライフサイクルコスト ,  都市鉄道輸送 ,  装置

分類 (3件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  エネルギー消費・省エネルギー  (LD01000B) ,  輸送と業務  (TC01030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 都市 ,  鉄道 ,  輸送装置 ,  ライフサイクル ,  コストモデル ,  開発