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J-GLOBAL ID：202202221397242206   整理番号：22A0645176

鉄道車両健全性監視のためのエネルギーハーベスタデューティサイクル評価【JST・京大機械翻訳】

Energy harvester duty cycle evaluation for railway vehicle health monitoring

著者 (3件)： Russo C (Politecnico di Torino - Department of Mechanical and Aerospace Engineering, C.so Duca degli Abruzzi, Torino, 10129, Italy) ,  Monaco M Lo (Politecnico di Torino - Department of Mechanical and Aerospace Engineering, C.so Duca degli Abruzzi, Torino, 10129, Italy) ,  Soma A (Politecnico di Torino - Department of Mechanical and Aerospace Engineering, C.so Duca degli Abruzzi, Torino, 10129, Italy)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 1214  号： 1  ページ： 012046 (12pp)  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： IoT(モノのインターネット)技術の最近の成長は,異なる応用におけるモニタリングと診断に適切なこれらの接続デバイスを作っている。これらのデバイスを通して,無線センサネットワークは,構造,車両,および他のデバイスを監視するためのスマートソリューションになった。ネットワーク内の各ノードは,人間の介入のためにアクセス不能または不安全な位置に配置でき,リアルタイムデータストリームを提供し,構造の診断および保守に有用である。この文脈において,電力ノードは,電池の置換が環境処分と関連するコストの両方にとって不利であるため,基本的な問題になる。したがって,いわゆるAIOT(Autonomous モノのインターネット)への関心は成長し,エネルギーハーベスタ発生器はこの問題に対する可能な解決策である。このシナリオでは,非対称重力サスペンションを持つ誘導線形発電機を提示した。発電機と磁気サスペンションの主な特性を,同じ挙動をシミュレートするMatlab/Simulinkモデルの記述で紹介した。本研究では,産業応用のための無線センサノードを出力する発電機のデューティサイクルの最初の研究も提示した。本研究は,ハーベスタから抽出できる可能性のある有効電力をより良く理解するために鉄道車両の加速周波数評価に特に注目して行った。本研究の関連性は,発電機サイジングがエネルギー源の詳細な知識から分離できないこと,および電力を動かす必要のあるセンシング/監視システムであるという事実にある。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 懸濁液 ,  電池 ,  *鉄道車両 ,  電力 ,  ネットワーク ,  *電気機械 ,  サイジング ,  非対称性 ,  有効電力 ,  監視装置 ,  センサネットワーク
準シソーラス用語： Simulink ,  無線センサネットワーク ,  MATLAB ,  *デューティサイクル ,  *エネルギーハーベスタ ,  モノのインターネット , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 通信網  (ND07030A) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 鉄道車両 ,  健全性 ,  評価