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J-GLOBAL ID：202202222803045256   整理番号：22A0476112

新しい凹面薄肉管のクラッシュワージネスと最適化【JST・京大機械翻訳】

Crashworthiness and optimization of novel concave thin-walled tubes

著者 (8件)： Chen Jianbo (State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University, Changsha 410082, PR China) ,  Chen Jianbo (College of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan University, Changsha 410082, PR China) ,  Li Eric (School of Computing, Engineering & Digital Technologies, Teesside University, Campus Heart, Southfield Rd, Middlesbrough TS1 3BX, UK) ,  Li Qiqi (College of Automotive and Mechanical Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410114, PR China) ,  Hou Shujuan (State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University, Changsha 410082, PR China) ,  Hou Shujuan (College of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan University, Changsha 410082, PR China) ,  Han Xu (State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University, Changsha 410082, PR China) ,  Han Xu (School of Mechanical Engineering, Hebei University of Technology, Tianjin 300130, PR China)
資料名： Composite Structures  (Composite Structures)
巻： 283  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0145B  ISSN： 0263-8223  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,従来の六角形薄肉管(TH)の耐衝撃性性能を改善するために,ユニークな構造設計法により,凹角を有する新しいタイプのエネルギー吸収薄肉管を提案した。これらの凹形チューブ構造(CTSs)は,CTS1,CTS2,およびCTS3とそれぞれ命名され,一方,CTS1は一般的な設計法によって開発された。CTS3の破砕挙動を準静的圧縮実験と数値シミュレーションによって調べた。すべての管の耐衝撃性とエネルギー散逸機構を調べ,その結果,CTS3は,同じ質量の他の提案管とTHよりも優れたエネルギー吸収能力を示すことが分かった。次に,CTSsの平均圧壊抵抗を理論解析によって予測して,CTS3の圧壊応答に及ぼす細長率,境界条件,および負荷速度の影響を数値解析によって実行した。さらに,CTS3と典型的凹管(TCT)の性能の比較分析を行い,結果は,CTS3がこれらの管の中で最良のエネルギー吸収能力を有することを示した。さらに,CTS3の最適構造パラメータを,さらにエネルギー吸収の能力を高めるために調査した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  数値解析 ,  薄肉管 ,  薄肉構造 ,  境界条件 ,  構造設計 ,  衝撃強さ ,  凹形 ,  構造パラメータ ,  エネルギー吸収 ,  クラッシュワージネス ,  エネルギー散逸 ,  圧壊
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  理論解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： クラッシュワージネス ,  薄肉構造 ,  エネルギー吸収 ,  凹型チューブ ,  最適化

分類 (2件)： ゴム・プラスチック材料試験  (HB03000F) ,  炭素とその化合物  (YB02060D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 凹面 ,  薄肉管 ,  クラッシュワージネス ,  最適化