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J-GLOBAL ID：202202224527129786   整理番号：22A0656139

ナノスケール摩擦に及ぼす摩耗粒子と粗さの影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of wear particles and roughness on nanoscale friction

著者 (3件)： Brink Tobias (Civil Engineering Institute and Institute of Materials Science and Engineering, Ecole polytechnique federale de Lausanne (EPFL), Station 18, CH-1015 Lausanne, Switzerland) ,  Milanese Enrico (Civil Engineering Institute and Institute of Materials Science and Engineering, Ecole polytechnique federale de Lausanne (EPFL), Station 18, CH-1015 Lausanne, Switzerland) ,  Molinari Jean-Francois (Civil Engineering Institute and Institute of Materials Science and Engineering, Ecole polytechnique federale de Lausanne (EPFL), Station 18, CH-1015 Lausanne, Switzerland)
資料名： Physical Review Materials  (Physical Review Materials)
巻： 6  号： 1  ページ： 013606  発行年： 2022年 
JST資料番号： W3690A  ISSN： 2475-9953  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 摩擦接触は,その凝集体から生じる摩耗粒子と構造から成る第三体と呼ばれる表面層の形成をもたらす。ナノスケールでのその挙動と特性は,巨視的トライボロジー性能を制御する。摩耗粒子と表面トポグラフィーは時間と共に発展し,互いに影響することが知られている。しかし,成熟第3体の形成は,大部分が未チャート領域であり,その初期段階の特性は未知である。ここでは,最初に,粒子間の接着ブリッジを形成することによって,ローラ軸受遷移として作用する粒子から成る第3の物体が,せん断帯状状態へ移行する方法を示した。脆性モデル材料に関する大規模原子論的シミュレーションを用いて,この転移は,滑り距離の増加とともに,粒子の成長および増大により制御されていることを見出した。滑り抵抗と摩耗率は,最初に表面粗さによって制御されるが,凝集摩耗の停滞と摩擦は,BowdenとTaborによる接触の塑性理論に従って,実際の接触面積のみに依存する。Copyright 2022 The American Physical Society All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 凝集 ,  *摩擦 ,  *摩耗 ,  ころ軸受 ,  脆性 ,  剪断帯 ,  滑り抵抗 ,  トライボロジー ,  モデル ,  トポグラフィー【形態】 ,  凝集体 ,  摩耗率
準シソーラス用語： 接触面積 ,  *ナノスケール ,  表面トポグラフィー ,  *摩耗粒子 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 固体の機械的性質一般  (BL01021C) ,  機械的性質  (WB02030U) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (4件)： ナノスケール ,  摩擦 ,  摩耗粒子 ,  粗さ