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J-GLOBAL ID：202202225005270592   整理番号：22A0949104

鉄道輸送分野における振動エネルギーハーベスティングのレビュー【JST・京大機械翻訳】

A review of vibration energy harvesting in rail transportation field

著者 (7件)： Qi Lingfei (School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, PR China) ,  Qi Lingfei (School of Business, Society and Energy, Maelardalen University, 72123 Vaesteras, Sweden) ,  Pan Hongye (School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, PR China) ,  Pan Yajia (School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, PR China) ,  Luo Dabing (School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, PR China) ,  Yan Jinyue (School of Business, Society and Energy, Maelardalen University, 72123 Vaesteras, Sweden) ,  Zhang Zutao (School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, PR China)
資料名： iScience  (iScience)
巻： 25  号： 3  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5512A  ISSN： 2589-0042  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,振動エネルギーハーベスティングと関連技術に関する以前の研究をレビューし,比較し,解析した。最初に,本論文は,鉄道環境における振動エネルギー取得の基本的側面,振動周波数,列車速度,列車におけるエネルギーフロー,および振動エネルギー収穫可能性を紹介した。一般に,通過列車によって引き起こされる振動エネルギーを除去する方法は,電磁ハーベスタ,圧電ハーベスタ,摩擦電気ハーベスタ,および油圧ハーベスタの4つのカテゴリーに分割できる。異なるエネルギー収穫戦略の構造,出力性能,メリット,および短所をまとめ,比較した。振動エネルギーハーベスタの応用を,線路側と車両側のセンサを監視するための供給電力として説明した。最後に,本論文では,システム安定性,耐久性および経済を含む,現在の研究文献において完全に解決されていない課題および困難に取り組んだ。これらの研究ギャップを埋めるいくつかの勧告を,更なる研究のために提唱する。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *振動 ,  摩擦電気 ,  電力 ,  収穫機 ,  圧電素子 ,  *鉄道輸送 ,  電気機械 ,  *振動エネルギー ,  振動数 ,  耐久性 ,  油圧 ,  センサ
準シソーラス用語： *エネルギーハーベスティング ,  エネルギーハーベスタ ,  列車速度 ,  *振動エネルギー採取 ,  圧電ハーベスタ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 電気化学的エネルギー生産 ,  エネルギー輸送 ,  機械工学 ,  エネルギー材料

分類 (4件)： その他の発電  (NB03140M) ,  エネルギー変換装置  (LC01020U) ,  圧電デバイス  (NC03110I) ,  電源回路  (NC05060Q)

タイトルに関連する用語 (3件)： 鉄道輸送 ,  振動エネルギーハーベスティング ,  レビュー