文献

J-GLOBAL ID：202202226642777900   整理番号：22A0652796

4翼フラッピングの空力特性の実験研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental investigation of aerodynamic characteristics of a 4-winged flapping

著者 (3件)： Zakaria Mohamed A. (University of California Irvine) ,  Fouda Moatasem (University of California Irvine) ,  Taha Haitham E. (University of California Irvine)
資料名： AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers  (AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers)
巻： 2022  号： AIAA SCITECH 2022 Forum  ページ： 0309  発行年： 2022年 
JST資料番号： H0236B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 実験装置を開発し,4翼フラッピング機構の空力特性を研究した。特に,フラッピングサイクルを通して推力とピッチングモーメントの変化を測定した。後者はフラッピング時の圧力中心の変化の推定を可能にした。さらに,著者らは,翼がダウンストロークの終わりに達するとき,信号を提供するためにホール効果センサを利用した。したがって,駆動機構の運動学解析と組み合わせて,フラッピング波形を良好な精度で推定した。ホール効果センサの軽量は,フラッピング機構の慣性特性と性能に最小の影響で,サイクル中のフラッピング角の変化の推定を可能にした。このように,著者らは,推力とフラッピング角の変化のこの同時測定を利用して,この4つのウィンドフラッピングシステムの超性能の根底にある興味深い物理学を研究した。特に,ダウンストロークにおける前縁渦並進効果およびそれの最終でのキャッピング効果による推力におけるピークを同定した。また,平均電力消費を測定した。これから,フラッピング周波数によるフラッピング推進効率の変化を示し,この機構の動作の最適周波数を決定した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： Hall効果 ,  *空力特性 ,  推進効率 ,  推力 ,  慣性 ,  縦揺れ ,  周波数 ,  センサ ,  *フラッピング ,  並進 ,  モーメント ,  同時計測 ,  駆動機構
準シソーラス用語： 圧力中心 ,  前縁渦 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 航空機の空気力学  (QK02010T) ,  飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 翼 ,  フラッピング ,  空力特性 ,  実験 ,  研究