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J-GLOBAL ID：202202226654157478   整理番号：22A1130820

AT給電方式における高鉄駅の空間電界分布研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Spatial Electric Field Distribution of High-Speed Railway Station under AT Power Supply Mode

著者 (4件)： Liu Shibing (華東交通大学電气与自動化工程学院,江西 南昌330013) ,  Liu Wei (華東交通大学電气与自動化工程学院,江西 南昌330013) ,  Song Lingcan (華東交通大学電气与自動化工程学院,江西 南昌330013) ,  Guo Wenjing (華東交通大学電气与自動化工程学院,江西 南昌330013)
資料名： Jisuanji Fangzhen  (Jisuanji Fangzhen)
巻： 39  号： 1  ページ： 111-115  発行年： 2022年 
JST資料番号： C2937A  ISSN： 1006-9348  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高速鉄道駅の接触網周囲の空間電場の影響を分析するために,ステーションの接触ネットワークと列車と建築物の等価モデルを構築し,模擬電荷法を用いて,AT電力供給モードステーションの電力周波数電場の分布則を計算し,解析し,MATLABを用いて,異なる高さと建築の有無を描いた。列車などの様々な状況の電界強度変化曲線がある。垂直方向の地上高さが高ければ高いほど、電界強度が大きく、水平方向に接触線を中心として遠くに減衰する。列車は駅の上場に強い遮蔽効果があり、白色の安全線で86%に達した。しかし、建築は距離が遠いため、電場の遮蔽効果はわずか6%であり、観測所の電界強度の極大値は人体頭部区域に現れ、建築無列車の停止時間場は頭部が5000V/mに近づいたため、旅客が無列車で停止した時、できるだけ白色の安全線外用車に立った。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電荷 ,  電場 ,  電力 ,  ネットワーク ,  *鉄 ,  高速鉄道 ,  *鉄道駅 ,  建築物 ,  周波数 ,  乗客 ,  停止時間 ,  効果 ,  電界強度
準シソーラス用語： *電界分布 ,  遮蔽効果 ,  MATLAB , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 送電  (NB05030G) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (4件)： 給電 ,  鉄 ,  電界分布 ,  研究