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J-GLOBAL ID：202202227072293298   整理番号：22A0998330

広東港の豪大湾区港湾群が全世界の運輸ネットワークの特徴に参与する。【JST・京大機械翻訳】

Participation of the Global Shipping Network in the Guangdong- Hong Kong-Macao Greater Bay Area

著者 (3件)： Wang Qi (中山大学地理科学与規画学院,广州510275;南方海洋科学与工程广東省実験室(珠海),珠海519080) ,  Chen Wei (中山大学地理科学与規画学院,广州510275;南方海洋科学与工程广東省実験室(珠海),珠海519080) ,  Wei Chunzhu (中山大学地理科学与規画学院,广州510275;南方海洋科学与工程广東省実験室(珠海),珠海519080)
資料名： Redai Dili  (Redai Dili)
巻： 42  号： 2  ページ： 236-246  発行年： 2022年 
JST資料番号： C3477A  ISSN： 1001-5221  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 広東港の大湾地区の港湾群を研究対象とし、地域港湾のコンテナのスループットデータ、全世界の航路ネットワーク航路データを結合し、社会ネットワーク分析方法の関連指標を利用し、広東港のマカオ湾区港湾群内部の港湾のスループット比の変化、港湾群内部の構造変化、および、港湾の群内部構造の変化について、研究を行った。湾区港湾群が全世界の八大区域の運輸ネットワークパターンに参与するなどの分析を行う。その結果,1)2007年20年の間に,広東港のマカオ湾地域の港湾の総スループットは32.3%に達し,20年の総スループットは7294万TEUに達し,全世界の9.2%を占め,中国の28.3%を占める。その中、深セン港、広州港の成長速度は速い。2)全世界の運輸ネットワークに参与する方面において、広東港の豪大湾地区は深セン港、香港港を中心として、全世界の八大運輸区域の階級構造に参与し、湾域全体は東アジア、東南アジア区域と最も緊密に結び付けられ、ヨーロッパ、アメリカ、アメリカ、アメリカ、東南アジアの地域と最も緊密な関係がある。アフリカなどの区域の航路関係は、区域の核心港間の直接的関係に限られる。3)広東港大湾区港口群内部の深セン港、香港港、広州港三港の立地、主な業務の誤位化発展、国際コンテナの中転ハブ港の香港港、外貿易港の深セン港と内貿易総合大港広州港及び区域その他の支線港珠海港、東莞港などの港湾の共同発展。広東港の豪大湾区の港湾は、港湾群を全体にし、全世界の運輸ネットワークの建設に積極的に参与し、グローバル化プロセスにおける未知のチャンスとチャレンジに応える。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： コンテナ ,  *ネットワーク ,  航路 ,  *港湾 ,  香港 ,  マカオ ,  立地 ,  海港 ,  東南アジア ,  アフリカ ,  ヨーロッパ ,  スループット ,  成長速度
準シソーラス用語： 構造変化 ,  グローバリゼーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 港湾施設,港湾工事  (RC15020H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 港湾 ,  世界 ,  運輸