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J-GLOBAL ID：202202229163572919   整理番号：22A0919660

中国の輸送部門における低炭素開発の空間的不平等の原因は何か?新たに提案したメタフロンティアDEAベース分解アプローチ【JST・京大機械翻訳】

What causes spatial inequalities of low-carbon development in China’s transport sector? A newly proposed meta-frontier DEA-based decomposition approach

著者 (3件)： Xia Yin-Shuang (School of Economics and Management, Tongji University, Shanghai 200092, China) ,  Sun Lu-Xuan (China-UK Low Carbon College, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, 201306, China) ,  Feng Chao (School of Economics and Business Administration, Chongqing University, Chongqing, 400030, China)
資料名： Socio-Economic Planning Science  (Socio-Economic Planning Science)
巻： 80  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W0195A  ISSN： 0038-0121  CODEN： SEPSBI  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,空間炭素強度不等式を測定する新しい指標を提案した。炭素強度の不等式を引き起こす因子をさらに調査するために,メタフロンティアDEAベースの分解アプローチを本研究で使用した。この方法を用いて,2004年から2018年までの中国の輸送部門の炭素強度不等式を,2つの新しく提案した技術的ギャップ因子を含む9つの因子に分解した。研究は以下を示した。(1)中国の輸送部門の炭素強度には空間不等式があり,2009年にピークに達し,次に減少した。(2)潜在的エネルギー強度,生産技術ギャップ,および生産技術は,中国輸送部門における低炭素開発の空間不等式に最も寄与し,続いて純生産効率とエネルギー構造であった。省エネルギー技術,エネルギー技術ギャップ,および純エネルギー効率は,比較的影響が少ない。(3)生産技術ギャップは,東部と西部地域の間の輸送炭素強度不等式のための決定因子であった。提案した手法は,多くの他の類似の低炭素開発研究にも使用できる。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 効率 ,  不等式 ,  エネルギー ,  技術 ,  *産業構造 ,  *炭素 ,  中華人民共和国 ,  省エネルギー ,  生産技術 ,  地域 ,  指標 ,  エネルギー効率 ,  二酸化炭素排出量
準シソーラス用語： 生産効率 ,  エネルギー強度 ,  エネルギー技術 ,  炭素強度 ,  *輸送部門 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 輸送部門 ,  炭素強度不等式 ,  不等式指数 ,  分解解析

分類 (3件)： 環境問題  (SA01020V) ,  エネルギー消費・省エネルギー  (LD01000B) ,  エネルギー利用と環境との関係  (LE01000E)

タイトルに関連する用語 (8件)： 中国 ,  輸送部門 ,  炭素 ,  開発 ,  原因 ,  提案 ,  DEA ,  分解