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J-GLOBAL ID：202202229251240584   整理番号：22A0937704

道路政策ビジョン『2040年,道路の景色が変わる』の実現に向けて 自動航行UAVを用いた実道における被災状況把握実験

Experiment to Grasp Road Damage Using Automatic Navigation UAVs

著者 (2件)： 梅原剛 (国土技術政策総合研) ,  増田仁 (国土技術政策総合研)
資料名： 土木技術資料  (月刊土木技術資料)
巻： 64  号： 4  ページ： 24-27  発行年： 2022年04月01日 
JST資料番号： G0921A  ISSN： 0386-5886  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 災害発生時の道路交通状況や被災情報の早期収集手法としてUAVに着目し,机上検討及び地方整備局等の協力を得て実際の被災現場における飛行実験を実施した。本報文では災害時の道路管理におけるUAV活用の必要性,現場実験における被災状況の把握精度や運用上の課題について報告する。(著者抄録)

シソーラス用語： *無人機 ,  被災 ,  *災害調査 ,  *幹線道路 ,  道路管理 ,  維持管理 ,  研究所 ,  国家政策 ,  都市計画
準シソーラス用語： 国土技術政策総合研究所

分類 (2件)： 道路の維持修繕  (RC08050E) ,  自然災害  (RA02030M)

引用文献 (2件)：

• 2040年、道路の景色が変わる~人々の幸せにつながる道路~、2020年6月、https://www.mlit.go.jp/road/vision/index.html
• 梅原剛、森賢二、渡邉和宏、増田仁、片岡正次郎:現場適用性を考慮したリモートセンシング技術による道路被災状況調査方策の提案、土木技術資料、第62巻、第10号、pp.26~29、2020

タイトルに関連する用語 (11件)： 道路 ,  政策 ,  ビジョン ,  景色 ,  航行 ,  UAV ,  道 ,  被災 ,  状況 ,  把握 ,  実験