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J-GLOBAL ID：202202229331297149   整理番号：22A0977622

マルチスケール乗員満足モデリングとセカンドライフBESS利用に基づく多目的HEMS【JST・京大機械翻訳】

Many-Objective HEMS Based on Multi-Scale Occupant Satisfaction Modelling and Second-Life BESS Utilization

著者 (4件)： Deng Youjun (School of Electrical and Information Engineering, Tianjin University, Tianjin, China) ,  Zhang Yongxi (School of Electrical and Information Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, China) ,  Luo Fengji (Faculty of Engineering, The University of Sydney, Sydney, NSW, Australia) ,  Ranzi Gianluca (Faculty of Engineering, The University of Sydney, Sydney, NSW, Australia)
資料名： IEEE Transactions on Sustainable Energy  (IEEE Transactions on Sustainable Energy)
巻： 13  号： 2  ページ： 934-947  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2291A  ISSN： 1949-3029  CODEN： ITSEAJ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 以前に電気自動車(EVs)に配備された二次電池エネルギー貯蔵システム(SL-BESSs)は,他の用途のために再利用される可能性を有する。本論文では,家庭のエネルギー管理をサポートするためにSL-BESSの利用を検討した。特に,本論文は,建物居住者の住宅満足条件を検証するために必要なSL-BESSモデルとマルチスケール満足指数を確立した。これらの満足指標は,以下の通りである。(i)これらが居住者の望ましい選好に基づいて運転されることを確実にするため,制御可能なプラグイン機器に関連した使用満足度;(ii)空調機運転によって制御された屋内熱的快適性;(iii)機器の運転で誘起される可能性のある外乱を説明する音響快適性。提案した多目的家庭エネルギー管理システムは,家庭エネルギーコスト,SL-BESS寿命保存,マルチスケール満足指数,および家庭負荷のピーク対平均比(PAR)を含む,様々な家庭運転考慮の間のトレードオフを確立することを目的として,制御可能な家庭エネルギー資源のための運用計画を同定する。提案したシステムのパレートフロンティアを得るために,参照点ベース非支配型遺伝的アルゴリズム(NSGA-III)に基づく解法を開発し,数値シミュレーションを行い,提案した方法を検証した。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  制御 ,  快適性 ,  音響 ,  電気自動車 ,  エネルギー資源 ,  *乗務員 ,  空気調和装置 ,  住民 ,  エネルギーコスト ,  再利用 ,  遺伝的アルゴリズム ,  *HEMS ,  熱的快適性
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  運用計画 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 風力発電  (NB03120Q)

タイトルに関連する用語 (7件)： マルチスケール ,  乗員 ,  満足 ,  モデリング ,  セカンドライフ ,  多目的 ,  HEMS