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J-GLOBAL ID：202202229597502227   整理番号：22A0742934

マトリックスフィンベース排水冷却システムの研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation of matrix fin based effluent cooling system

著者 (3件)： Keshav M (Dept. of Mechanical Engineering, RV College of Engineering, Bangalore, India) ,  Nagaraj Shanmukha (Dept. of Mechanical Engineering, RV College of Engineering, Bangalore, India) ,  Gudda Sangamesh (Dept. of Mechanical Engineering, RV College of Engineering, Bangalore, India)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1473  号： 1  ページ： 012053 (7pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空市場は,2019年から2024年までの予測期間にわたって,3%の化合物年間成長率を達成することが期待される。このプロジェクトの主な目的は,マトリックスフィンを用いたトランスプライム冷却システムの冷却効率を高めることである。マトリックスフィンの幾何学的パラメータをMATLABを用いて最適化し,これらを用いて浸出液冷却システム内のマトリックスフィンを設計した。現在使用されている標準設計から,浸出液冷却システムの設計を行った。入口と出口流体温度の異なる条件に対する解析から得た温度値を用いて,マトリックスフィンベーストランスプライム冷却システムの冷却効率を計算した。高温ガス入口温度500Kでは,冷却システムの平均温度は356.011Kであった。入口流体温度500Kで,マトリックスフィン設計なしで,浸出冷却システムについて同様の解析を行い,冷却システムの平均温度は384.966Kであった。燃焼室の温度の増加の影響を見るために,高温流体入口温度は850Kに上昇し,冷却システムの平均温度は357.612Kであった。解析の結果は,マトリックスフィンを有する冷却システムが,マトリックスフィンのない冷却システムより良い冷却有効性を有するということであった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  航空輸送 ,  *フィン ,  燃焼室 ,  *排水 ,  流体 ,  入口流 ,  吹出冷却 ,  *冷却系機器 ,  浸出液 ,  平均気温 ,  冷却効率
準シソーラス用語： 高温ガス ,  MATLAB ,  幾何学的パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 熱伝導  (PA02020Z) ,  熱電デバイス  (NC03090J) ,  その他の熱機関  (PB03000N) ,  太陽エネルギー利用機器  (QE05020H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 排水 ,  冷却システム ,  研究