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J-GLOBAL ID：202202230501159197   整理番号：22A1202370

VCHTCに基づくリチウムイオン電池の熱力学的精細化シミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Refined thermodynamic simulation of lithium battery based on VCHTC

著者 (5件)： Wang Xiang (揚州大学机械工程学院,江蘇 揚州 225000) ,  Xu Jing (揚州大学机械工程学院,江蘇 揚州 225000) ,  Chen Xinwen (同済大学汽車学院,上海 200082) ,  Ding Yajun (上汽大通无錫分公司,江蘇 无錫 214000) ,  Xu Xin (揚州大学机械工程学院,江蘇 揚州 225000)
資料名： Chu Neng Kexue yu Jishu  (Chu Neng Kexue yu Jishu)
巻： 11  号： 1  ページ： 246-252  発行年： 2022年 
JST資料番号： C3436A  ISSN： 2095-4239  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 対流熱伝達係数(convectiveheattransfercoefficient,CHTC)はリチウムイオン電池(lithium-ionbattery,LIB)の熱力学シミュレーション過程における重要なパラメータである。電池熱力学シミュレーション過程において、通常CHTCを固定値に設定する。満足できるシミュレーション結果が得られたが,シミュレーションプロセスは実際の状況と一致しず,電池放電中の温度上昇特性を正確に予測できなかった。可変対流熱伝達係数(variableconvectiveheattransfercoefficient,VCHTC)は電池放電によって変化し、シミュレーション過程の正確性を高めることができる。本論文では、異なる環境温度と放電レートで単体リチウムイオン電池(singlelithium-ionbattery、SLIB)の温度上昇特性を研究し、VCHTCを利用して電池の熱発生最適化モデルを構築した。SLIBの正常運転条件におけるシミュレーションと実験結果の比較により、VCHTCモデルのシミュレーション過程温度と一定対流熱伝達係数(constantconvectiveheattransfercoefficient)が分かった。CCHTCモデルの平均絶対誤差(MAPE)は,それぞれ,1.1%と6.9%であった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  *電池 ,  *熱力学 ,  放電 ,  対流熱伝達 ,  モデル ,  精密化 ,  パラメータ ,  発熱 ,  昇温 ,  *リチウムイオン電池
準シソーラス用語： 正確性 ,  運転条件 ,  最適化モデル ,  環境温度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (4件)： リチウムイオン電池 ,  熱力学 ,  精細化 ,  シミュレーション