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J-GLOBAL ID：202202230837440096   整理番号：22A1170645

火星における概念的モーフィング可能突入システムの空力捕捉のための空気力学データベース【JST・京大機械翻訳】

Aerodynamics Database for Aerocapture of a Conceptual Morphable Entry System at Mars

著者 (3件)： Cabrera Jannuel V. (Purdue University, West Lafayette, Indiana 47906) ,  Deshmukh Rohan G. (Analytical Mechanics Associates, Hampton, Virginia 23666) ,  Spencer David A. (Jet Propulsion Laboratory, California Institute of Technology, Pasadena, California 91109)
資料名： Journal of Spacecraft and Rockets  (Journal of Spacecraft and Rockets)
巻： 59  号： 2  ページ： 674-684  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0461B  ISSN： 1533-6794  CODEN： JSCRAG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 火星における概念的モーラブル侵入システムの航空捕獲のための空力データベースを開発した。車両は,軌道制御のための迎え角と横滑り角を調節するために,その幾何学のたわみを採用することを想像した。修正Newton法を用いて極超音速連続体空気力学を計算した。直接シミュレーションモンテカルロ計算を行い,希薄遷移領域におけるデータを計算した。自由分子理論を用いて,自由分子領域における値を計算した。次に,ブリッジ関数法を用いて,すべての3つの流動様式からデータを橋渡し,また,車両の性能を評価するために将来の軌道シミュレーションに使用できるデータベースを作成した。車両は,ピッチング制御表面の10degたわみを用いて,攻撃の3m角度における18のdeg変化に影響を及ぼすために,極超音速連続体における制御権限を有することが分かった。同様に,トリム横滑り角の6つのdeg変化はヨーイング制御表面の5つのdegたわみで達成できた。車両の異なる構成は,連続体領域でピッチとヨーで静的に安定であるが,希薄と自由分子領域では不安定であった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： モンテカルロ法 ,  シミュレーション ,  航空輸送 ,  *データベース ,  たわみ ,  *火星 ,  *空気力学 ,  迎え角 ,  操縦舵面 ,  流れ分布 ,  *捕獲 ,  トリム ,  流動解析 ,  軌道制御
準シソーラス用語： *モーフィング ,  直接シミュレーションモンテカルロ ,  超音速 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 宇宙飛行体の空気力学  (QK02030P) ,  宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 火星 ,  モーフィング ,  空力 ,  捕捉 ,  空気力学 ,  データベース